蘭博基尼 V12 發(fā)動機的技術(shù)亮點眾多。

首先，其輸出功率強大，例如在 Essenza SCV12 車型上最大功率可達 611 千瓦，超過 830 馬力。在動力提升方面，通過高速沖壓效應(yīng)顯著增強性能。

其次，采用新型 X-trac 六速序列式變速箱，優(yōu)化傳動系統(tǒng)。

還有，排氣系統(tǒng)由 Capristo 設(shè)計，提升性能的同時帶來獨特聲浪。

在技術(shù)發(fā)展歷程中，不斷改進。從最初 350GT 的 3.5 升排量，逐漸增加到 Murciélago 的 6.5 升，排量增大帶來更強動力。安裝位置也多次變化，從車身前部到中后置布局，有助于平衡重量分配。

每個氣缸列采用雙頂置凸輪軸，降低車身重心。隨著排量增加，采用新材料和新技術(shù)降低發(fā)動機重量。為滿足四輪驅(qū)動需求，不斷優(yōu)化發(fā)動機設(shè)計。電子燃油噴射技術(shù)的應(yīng)用使其能滿足更嚴(yán)格的反污染法規(guī)。在進氣和排氣系統(tǒng)方面不斷優(yōu)化，例如降低進氣過濾器壓降和排氣背壓，提高容積效率。

蘭博基尼 V12 發(fā)動機在技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破，成為品牌標(biāo)志性的強大動力源泉。