馬自達(dá) RX7 價(jià)格與同級(jí)別車型相比如何?

馬自達(dá) RX7 價(jià)格與同級(jí)別車型相比處于較高水平。

目前馬自達(dá) RX7 1999 款基本型指導(dǎo)價(jià)暫無報(bào)價(jià)。

日產(chǎn) GT-R 2017 款 3.8T 黑金剛版指導(dǎo)價(jià)為 172.8 萬。

馬自達(dá) RX7 現(xiàn)存數(shù)量稀少,成為毀一臺(tái)就少一臺(tái)的珍品,即便轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)成本高、維修難度大,其二手價(jià)格仍居高不下。

比如在德國,有一臺(tái)車齡 39 年但從未上路、只在自家莊園溜達(dá)且一直存于恒溫車庫、里程表顯示僅行駛 764 公里的馬自達(dá) RX7(FD3S),車主要價(jià) 159,000 歐元,約合 110 萬元人民幣。

如果馬自達(dá)真有能力復(fù)活 RX7,正常合理價(jià)格應(yīng)不會(huì)很高,差不多比 mx-5 再貴一檔。

但若是因情懷復(fù)活,價(jià)格可能會(huì)高得離譜,不太可能量產(chǎn),就像豐田 SUPRA 一樣。

馬自達(dá) RX7 作為經(jīng)典車型,擁有出色的外觀設(shè)計(jì)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

其第三代 RX7 搭載 13B-REW 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和日立協(xié)助開發(fā)的序列式雙渦輪增壓系統(tǒng),最大馬力達(dá) 255ps/6500rpm,最大扭力 30.0kg-m/5000rpm。

車長軸距和高度縮小,車身更寬,配大尺寸輪圈和輪胎,前、后雙叉臂獨(dú)立懸掛用鋁合金材質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置降低 50mm,車身配重比達(dá) 50:50。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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