變道撞車責(zé)任圖解在法律上的依據(jù)是什么

變道撞車責(zé)任圖解在法律上的依據(jù)主要來自《道路交通事故處理程序規(guī)定》和《道路交通安全法》。

變道是否全責(zé)得看具體情況。正常變道時(shí),后車追尾,后方車輛承擔(dān)主要責(zé)任;若變道未禮讓同車道正常行駛車輛導(dǎo)致撞車,變道車主承擔(dān)全部責(zé)任。

比如,前車壓虛線,左側(cè)超車剮蹭,后車負(fù)全部責(zé)任。中心黃色雙實(shí)線嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛,越線發(fā)生事故要負(fù)全責(zé)。

前車虛線變道突然剎車,未完全變到道路內(nèi),變道車輛全責(zé)。變道一大半被后車刮蹭,沒禮讓正常行駛車輛,變道車負(fù)全責(zé);正常變道后車速度快導(dǎo)致碰撞,后車承擔(dān)主要責(zé)任。

兩車刮擦通常發(fā)生在道路行駛中,可能因一方突然變道等導(dǎo)致。若一輛車變道與另一輛車刮擦,通常變道車擔(dān)責(zé),但另一方未保持安全距離也可能擔(dān)責(zé),交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場和法規(guī)判斷責(zé)任比例。

變道時(shí)要先開轉(zhuǎn)向燈,觀察后方車輛速度、距離和反應(yīng),產(chǎn)生合適車距和速度再變道。

追尾責(zé)任劃分也有多種情況,正常行駛時(shí)后車速度過快追尾,后車負(fù)全責(zé);錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎路口強(qiáng)行倒車導(dǎo)致追尾,前車負(fù)全責(zé);上坡時(shí)前車熄火或剎車未拉緊溜車導(dǎo)致追尾,前車負(fù)全責(zé);正常行駛時(shí)前車突然停車導(dǎo)致追尾,前車負(fù)全責(zé)。

對責(zé)任判定結(jié)果不滿,可在道路交通事故認(rèn)定書或證明送達(dá)之日起三日內(nèi),根據(jù)規(guī)定提出復(fù)議申請,不過同一事故復(fù)核只能一次。

總之,變道撞車責(zé)任認(rèn)定復(fù)雜,需綜合多種因素判定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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