變道撞車責(zé)任圖解在法律上的依據(jù)主要來自《道路交通事故處理程序規(guī)定》和《道路交通安全法》。

變道是否全責(zé)得看具體情況。正常變道時(shí)，后車追尾，后方車輛承擔(dān)主要責(zé)任；若變道未禮讓同車道正常行駛車輛導(dǎo)致撞車，變道車主承擔(dān)全部責(zé)任。

比如，前車壓虛線，左側(cè)超車剮蹭，后車負(fù)全部責(zé)任。中心黃色雙實(shí)線嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，越線發(fā)生事故要負(fù)全責(zé)。

前車虛線變道突然剎車，未完全變到道路內(nèi)，變道車輛全責(zé)。變道一大半被后車刮蹭，沒禮讓正常行駛車輛，變道車負(fù)全責(zé)；正常變道后車速度快導(dǎo)致碰撞，后車承擔(dān)主要責(zé)任。

兩車刮擦通常發(fā)生在道路行駛中，可能因一方突然變道等導(dǎo)致。若一輛車變道與另一輛車刮擦，通常變道車擔(dān)責(zé)，但另一方未保持安全距離也可能擔(dān)責(zé)，交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場和法規(guī)判斷責(zé)任比例。

變道時(shí)要先開轉(zhuǎn)向燈，觀察后方車輛速度、距離和反應(yīng)，產(chǎn)生合適車距和速度再變道。

追尾責(zé)任劃分也有多種情況，正常行駛時(shí)后車速度過快追尾，后車負(fù)全責(zé)；錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎路口強(qiáng)行倒車導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)；上坡時(shí)前車熄火或剎車未拉緊溜車導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)；正常行駛時(shí)前車突然停車導(dǎo)致追尾，前車負(fù)全責(zé)。

對責(zé)任判定結(jié)果不滿，可在道路交通事故認(rèn)定書或證明送達(dá)之日起三日內(nèi)，根據(jù)規(guī)定提出復(fù)議申請，不過同一事故復(fù)核只能一次。

總之，變道撞車責(zé)任認(rèn)定復(fù)雜，需綜合多種因素判定。