十幾萬的轎車中很難界定哪款舒適性最佳，因為舒適性的評判維度多樣，不同車型各有優(yōu)勢。比如標致 408，全新 i-Cockpit 座艙設計帶來科技舒適體驗；傳祺 GS4 MAX 內(nèi)飾大量軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，底盤懸掛調(diào)教兼顧舒適與操控；別克威朗車內(nèi)空間良好，座椅厚實，內(nèi)飾材質(zhì)舒適。它們在座椅、內(nèi)飾、底盤等方面各有亮點，給用戶帶來不同側(cè)重的舒適感受 。

除了上述幾款，還有不少車型在舒適性方面表現(xiàn)出色。

雪佛蘭科魯澤作為美系代表，自動空調(diào)和真皮座椅強化了舒適感受，讓車內(nèi)溫度宜人，乘坐觸感更佳。其1.5L和1.4T動力組合搭配6速手自一體變速箱，動力輸出平穩(wěn)，駕駛過程輕松愜意。

大眾朗逸有著德系品質(zhì)的保障，車內(nèi)空間寬敞，后座可放倒，實用性大增。1.5L發(fā)動機運行穩(wěn)定，車內(nèi)采用大面積軟性材質(zhì)，營造出舒適的駕乘環(huán)境，給人一種踏實、舒適的感覺。

福特?？怂雇庥^運動，操控靈活。1.5T發(fā)動機搭配8速手自一體變速器，動力充沛。車內(nèi)配置豐富，自動空調(diào)和倒車影像等實用配置，提升了日常駕駛的便利性和舒適性，讓出行更加輕松自在。

日產(chǎn)逍客內(nèi)飾簡潔現(xiàn)代，大量使用軟質(zhì)材料，觸感舒適。1.3T渦輪增壓發(fā)動機，動力足夠日常使用，車內(nèi)安靜平穩(wěn)，能為駕乘者提供一個舒適的空間。

比亞迪秦plus DMI采用1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組合，車內(nèi)同樣使用軟質(zhì)材料，乘坐舒適。而且其混動系統(tǒng)在提供良好動力的同時，也有著出色的燃油經(jīng)濟性，在日常使用中能為車主節(jié)省開支。

總之，十幾萬的轎車在舒適性方面各有千秋。消費者可以根據(jù)自己對舒適性的側(cè)重點，如座椅的柔軟度、內(nèi)飾的質(zhì)感、底盤的調(diào)校等，結合預算和個人喜好，來選擇最適合自己的車型，讓每一次出行都能成為一種享受。