3噸小型自卸車的燃油經(jīng)濟性因車型、發(fā)動機性能、駕駛習慣、路況等多種因素而有所不同。不同品牌和型號的3噸小型自卸車，搭載的發(fā)動機技術(shù)與調(diào)校存在差異，這會直接影響燃油消耗。駕駛習慣方面，急加速、急剎車等不良習慣會增加油耗，而平穩(wěn)駕駛則更省油。路況不同，如城市擁堵或高速公路行駛，車輛的燃油經(jīng)濟性也會有明顯區(qū)別 。

以南駿藍牌自卸車為例，它搭載玉柴YCS06270-60發(fā)動機，在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)，百公里油耗約為8.5升。這得益于其先進的發(fā)動機性能與良好的調(diào)校，發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，動力輸出呈線性，并且變速箱與發(fā)動機配合得相得益彰，有效降低了能耗。

而東風柳汽的部分自卸車車型，通過采用高性能發(fā)動機和先進技術(shù)，也實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。像乘龍系列部分車型，通過合理的動力配置以及配備電控硅油離合器風扇總成等，提升了燃油效率。比如乘龍M3 4X2極限自卸車配備特定發(fā)動機和變速箱等構(gòu)成黃金動力鏈，標配電控硅油離合器風扇總成提升燃油效率達4%以上。

歐曼自卸車則配備了EBP節(jié)油功能，與同類車型相比能節(jié)省燃油4 - 6%。即使不是3噸小型自卸車，從一些用戶反饋也能看出其燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，例如關(guān)師傅的車實際行駛中，百公里油耗能有不錯的表現(xiàn)。

此外，后八輪自卸汽車中，合力公司產(chǎn)陜汽德龍后八輪自卸車空載百公里油耗是5升，重載百公里油耗是9升。雖然它并非嚴格意義上3噸小型自卸車，但也能作為油耗參考對比。

總之，3噸小型自卸車的燃油經(jīng)濟性沒有一個固定標準數(shù)值。不同品牌和型號的車輛，憑借各自獨特的發(fā)動機技術(shù)、動力配置以及節(jié)能技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性上各有千秋。同時，駕駛者的習慣和行駛路況也時刻影響著最終的油耗表現(xiàn)。購車時需綜合多方面因素，選擇最適合自己需求且燃油經(jīng)濟性良好的車型 。