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法拉利恩佐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何獨(dú)特之處
法拉利恩佐的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)獨(dú)特之處眾多。
首先,其發(fā)動(dòng)機(jī)為 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào) F140,排量大,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,在 7800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生 651 匹馬力,5500 轉(zhuǎn)/分鐘產(chǎn)生 657 牛米扭矩,紅線轉(zhuǎn)速達(dá) 8200 轉(zhuǎn)/分鐘。
其次,采用了可變氣門正時(shí)和博世 Motronic ME7 燃油噴射技術(shù),提升了燃油效率和動(dòng)力性能。每缸 DOHC 4 氣門設(shè)計(jì),進(jìn)氣和排氣效率高。
發(fā)動(dòng)機(jī)縱向安裝,配合后輪驅(qū)動(dòng)布局,實(shí)現(xiàn)了較好的前后重量分配,為 44%/56%。
此外,其技術(shù)借鑒了法拉利在 F1 賽事中的經(jīng)驗(yàn),融合了眾多先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造工藝。
在實(shí)際駕駛中,輕踩油門時(shí)相對(duì)溫順,加快節(jié)奏時(shí)排氣旁通閥打開,發(fā)出熱血沸騰的獨(dú)特聲音。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為車輛提供了驚人的加速性能,3.1 秒內(nèi)從 0 加速到 62 英里每小時(shí),還賦予了車輛極高的極速,可達(dá)每小時(shí) 217 英里。
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