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比亞迪歷史上經(jīng)歷過哪些重大轉(zhuǎn)型
比亞迪歷史上經(jīng)歷了多次重大轉(zhuǎn)型。
初創(chuàng)期,比亞迪于 1995 年成立,起初專注電池制造,主要生產(chǎn)鎳鎘電池,后擴(kuò)大至鋰離子電池,并實現(xiàn)年銷售額近 1 億元。1997 年,比亞迪開始量產(chǎn)鋰離子電池,成長為中型企業(yè)。
轉(zhuǎn)型期,2002 年比亞迪在香港上市,收購北京吉普的吉馳模具廠,為進(jìn)軍汽車制造行業(yè)打基礎(chǔ)。2003 年正式進(jìn)軍汽車行業(yè),收購秦川汽車。2005 年比亞迪 F3 誕生,2006 年 F3 銷量節(jié)節(jié)攀升。2008 年推出第一款自主研發(fā)的雙模汽車 F3DM,2011 年發(fā)布國內(nèi)第一款純電動汽車 E6。
多元化發(fā)展期,2010 年比亞迪進(jìn)軍光伏領(lǐng)域,2014 年建設(shè)全球最大用戶側(cè)鐵電池儲能電站。同時,在新能源汽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,2020 年推出刀片電池,2022 年獲國內(nèi)新能源汽車銷量冠軍,2023 年獲國內(nèi)和世界新能源汽車銷量冠軍。比亞迪還積極拓展海外市場,旗下多款車型受到全球消費者喜愛。
從電池制造到汽車制造,再到多元化發(fā)展,比亞迪依靠技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),在各領(lǐng)域取得顯著成就,成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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