問(wèn)

法拉利未來(lái)的研發(fā)投入主要集中在哪些方面？

法拉利未來(lái)的研發(fā)投入主要集中在以下幾個(gè)方面：

1. 合成燃料：法拉利選擇押注合成燃料領(lǐng)域，以解決歐盟嚴(yán)苛法規(guī)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的限制，并使內(nèi)燃機(jī)車(chē)型能繼續(xù)存在。投入包括攻克合成燃料生產(chǎn)和使用中的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)難題，如高成本、生產(chǎn)能力等。

2. 電氣化：計(jì)劃在2022年至2026年期間投入44億歐元，加快研發(fā)可兼容電池驅(qū)動(dòng)和合成燃料的內(nèi)燃機(jī)。到2030年，純電動(dòng)車(chē)和油電混合動(dòng)力車(chē)型占比要達(dá)到80%。

3. 底盤(pán)研發(fā)：2025年約80%的研發(fā)資源將投入到2026款底盤(pán)的研發(fā)，包括風(fēng)洞和CFD測(cè)試時(shí)長(zhǎng)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)人力資源、加工資源、模擬器資源以及研發(fā)預(yù)算等。

4. 賽車(chē)尾部設(shè)計(jì)：為提升賽車(chē)性能，動(dòng)用研發(fā)配額改進(jìn)F1賽車(chē)尾部設(shè)計(jì)，以適應(yīng)新規(guī)則和找回丟失的下壓力。

5. 純電動(dòng)車(chē)型：2025年推出首款純電車(chē)型，自己研發(fā)電動(dòng)機(jī)、逆變器和電池模塊，非核心部件采用外包方式。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

天津北京 有哪些4s店？天津銳寶塘沽北汽，聯(lián)系電話(huà)是400-805-2900 轉(zhuǎn) 2714，我們已為您匯總整理了天津北京 門(mén)店列表，方便您隨時(shí)查詢(xún)。 下方是天津北京 經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的詳細(xì)信息，立即聯(lián)系門(mén)店，享受他們的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，開(kāi)啟您的體驗(yàn)之旅吧
建行購(gòu)車(chē)分期手續(xù)費(fèi)率的計(jì)算方式為持卡人手續(xù)費(fèi)=分期金額×持卡人手續(xù)費(fèi)率。建行提供多種期數(shù)的購(gòu)車(chē)分期付款服務(wù)，不同期數(shù)手續(xù)費(fèi)率有別，例如分12期手續(xù)費(fèi)可能為貸款金額的4% ，24期為8% ，36期為12%。而且，手續(xù)費(fèi)一般一次性收取并在首月賬
奧迪 Q3 輪速傳感器故障是否能自己修復(fù)，需視個(gè)人情況而定。若你具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力、豐富的汽車(chē)維修知識(shí)和技能，且能準(zhǔn)確判斷故障原因，那么可以嘗試自己修復(fù)。但要是不具備這些條件，為避免因操作不當(dāng)造成更嚴(yán)重的問(wèn)題，建議前往 4S 店或?qū)I(yè)維修店
遵義有多家4s店銷(xiāo)售奧迪，比如遵義馳奧奧迪，他們的電話(huà)號(hào)碼是400-805-3600 轉(zhuǎn) 7112，撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車(chē)為您收集了遵義范圍內(nèi)的奧迪 地址大全以及門(mén)店聯(lián)系電話(huà)，僅供參考。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、遵義馳奧奧迪 門(mén)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家