保時捷中國如何應(yīng)對新能源汽車市場的競爭?

保時捷中國應(yīng)對新能源汽車市場競爭主要從以下方面入手。

一是加速電氣化進(jìn)程,截至 2023 年底已引入純電動及插電式混動細(xì)分車型 27 款,力爭到 2030 年純電車型占全球新車交付量 80%以上。

二是重視中國市場,推出為中國市場量身定制的新款車型,如新款 Taycan4、全新純電動 Macan,展現(xiàn)對中國消費者的關(guān)注。

三是加強本土合作,與中國車企在研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)等領(lǐng)域合作,實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補,共同推動行業(yè)發(fā)展。

四是提升產(chǎn)品力,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加新能源車型占比,滿足市場需求。

五是優(yōu)化銷售策略,避免壓庫和搭售冷門車型,關(guān)注盈利能力,不能只追求銷量增速。

六是可考慮國產(chǎn)化,利用大眾在國內(nèi)的工廠生產(chǎn),降低成本,縮短交付周期,提升競爭力。

此外,持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,提升技術(shù)水平,加強品牌建設(shè),保持豪華品牌地位,也是應(yīng)對競爭的關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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