寶馬最貴的車保養(yǎng)費用較高。以寶馬 M760Li 為例，車價高達 290 萬元，其 12 缸引擎使得單次更換 24 個火花塞的費用就達 2500 元。每 1 萬公里換機油約 500 元，4 萬公里保養(yǎng)約 3000 元。若每年跑 2 萬公里，三年 6 萬公里總保養(yǎng)費 11974 元，年均約 3993 元。如此可見，寶馬最貴車型因高端配置等因素，保養(yǎng)費用確實比普通車型更高。

除了火花塞和機油更換費用，像寶馬這類千萬級別的豪車，保險費用也是一筆不小的開支。第一年保險費可能高達數(shù)十萬元，不過后續(xù)若不出險，保費會有一定折扣，但年均依然數(shù)萬元以上。燃油方面，百公里油耗約15升，假設(shè)一年行駛2萬公里，按每升8元油價計算，一年的燃油費約24萬元。

而且大保養(yǎng)時，需要更換濾芯、檢查各種復(fù)雜的系統(tǒng)等，費用高達數(shù)萬元。每年行駛2萬公里的話，年均保養(yǎng)費大約10萬元。此外，日常的停車費，每月可能就要數(shù)千元；洗車費每年也得數(shù)千元；車輛檢測費每次同樣要數(shù)千元。這些零零總總的費用加起來，可不是一筆小數(shù)目。

由此可見，寶馬最貴的車保養(yǎng)費用確實很高。從零部件更換，到保險、燃油，再到各種日常開銷，每一項都在拉高整體的保養(yǎng)成本。這背后，是其高端的配置、強大的性能以及復(fù)雜的技術(shù)所帶來的必然結(jié)果。對于有能力購買這類豪車的消費者來說，需要充分考慮到后續(xù)保養(yǎng)所帶來的經(jīng)濟支出。