航天汽車在環(huán)保方面亮點(diǎn)頗多，采用電動或混合動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零排放，且噪音小。電動或混合動力系統(tǒng)的運(yùn)用，從源頭上減少了污染物排放，像沃飛長空的 AE200 純電動力系統(tǒng)就做到了零碳排放。同時(shí)，電動驅(qū)動系統(tǒng)還降低了噪音污染，讓出行更靜謐。此外，航天智造在汽車零部件方面掌握麻纖維研發(fā)等輕量環(huán)保技術(shù)，助力汽車環(huán)保發(fā)展。

電動或混合動力系統(tǒng)的應(yīng)用，使得航天汽車在環(huán)保之路上邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。以電動垂直起降飛行器（eVTOL）這類特殊的航天汽車為例，其電動驅(qū)動系統(tǒng)不僅大大降低了對空氣的污染，還在減少噪音方面成效顯著。BETA Technologies開發(fā)的飛行汽車采用純電動驅(qū)動系統(tǒng)，真正達(dá)成了零排放、低噪音以及高效能的出色表現(xiàn)，為城市出行環(huán)境帶來了積極改變。

氫燃料汽車也是航天汽車環(huán)保領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。在其工作過程中，唯一的副產(chǎn)品僅是水，完全實(shí)現(xiàn)了零排放，這種清潔的能源利用方式，對改善環(huán)境質(zhì)量意義重大。氫燃料體積小巧但能量密度大，相較于傳統(tǒng)化學(xué)電池，具備更強(qiáng)的環(huán)保性與可持續(xù)性。豐田、本田和現(xiàn)代等品牌推出的多款商業(yè)化燃料電池車，便是很好的證明，也為航天汽車在氫燃料應(yīng)用上提供了借鑒方向。

航天智造在汽車零部件上的輕量環(huán)保技術(shù)同樣值得稱贊。掌握麻纖維研發(fā)與制造技術(shù)，以及完成復(fù)合材料門模塊技術(shù)儲備，這些成果應(yīng)用于汽車制造中，能在保證汽車性能的同時(shí)，減輕車身重量，降低能源消耗，進(jìn)一步減少對環(huán)境的影響。

總之，航天汽車在環(huán)保方面的種種特點(diǎn)，無論是動力系統(tǒng)的創(chuàng)新，還是零部件技術(shù)的突破，都為汽車行業(yè)的綠色發(fā)展注入了新活力，引領(lǐng)著未來環(huán)保出行的新方向。