特斯拉車(chē)型在安全性方面有著諸多保障措施。在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，先進(jìn)材料與技術(shù)的運(yùn)用提升了車(chē)身剛性，合理的設(shè)計(jì)可有效吸收和分散碰撞力，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全技術(shù)成果顯著，自動(dòng)駕駛輔助等系統(tǒng)能提前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)。電池安全方面，多重保護(hù)措施以及實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制為其保駕護(hù)航。事故發(fā)生后，緊急救援系統(tǒng)與數(shù)據(jù)記錄也能發(fā)揮重要作用，多維度保障安全。

在車(chē)身材質(zhì)的選用上，特斯拉毫不含糊。以Model 3為例，采用鋼鋁混合材質(zhì)車(chē)身框架，車(chē)頭和乘客艙精心構(gòu)建了H形防撞結(jié)構(gòu)，乘客艙設(shè)計(jì)成籠型，對(duì)A柱、B柱等關(guān)鍵防撞部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。這種巧妙的設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛在遭遇碰撞時(shí)，能夠?qū)_擊力層層分散，最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的傷害。同時(shí)，車(chē)身材料前鋼后鋁的布局，實(shí)現(xiàn)了近50:50的前后軸荷分配，讓車(chē)輛的重心更低且分布更為均勻，不僅增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性，還大大降低了側(cè)翻的可能性。

主動(dòng)安全技術(shù)是特斯拉的一大亮點(diǎn)。標(biāo)配的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)堪稱(chēng)“智能保鏢”，它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為核心，搭配眾多先進(jìn)傳感器和攝像頭，猶如為車(chē)輛裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，能全方位感知周?chē)h(huán)境，提前預(yù)知潛在風(fēng)險(xiǎn)，并迅速做出轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等精準(zhǔn)決策，從而有效降低事故發(fā)生率。此外，自動(dòng)緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警等系統(tǒng)也時(shí)刻待命，一旦監(jiān)測(cè)到危險(xiǎn)，便會(huì)立即介入，為行車(chē)安全增添多道防線(xiàn) 。

電池安全同樣不容忽視。特斯拉的電池組配備了熱隔離、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)等多重保護(hù)措施，其電池管理系統(tǒng)更是如同一位“貼心管家”，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，確保電池始終處于安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。而且，特斯拉車(chē)輛起火概率比燃油車(chē)低10倍，高級(jí)溫度監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)持續(xù)測(cè)量電池組內(nèi)部溫度，一旦發(fā)現(xiàn)過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)，便會(huì)及時(shí)發(fā)出警告，防患于未然。

特斯拉通過(guò)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)安全技術(shù)、電池安全等多方面的精心設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，為用戶(hù)打造了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)，讓每一位駕乘人員都能安心出行 。