長安 CS75 提供 6 速手動（MT）以及 6 速手自一體（AT）兩種變速箱。其中，6 速手動變速箱由國產(chǎn)青山提供，擋位清晰，換擋手感好，能讓駕駛者自由掌控車速與動力輸出；6 速手自一體變速箱采用日本愛信技術(shù)，自動模式下?lián)Q擋智能又平順，降擋迅速，手動模式還能滿足對操控的追求。這兩種變速箱各有亮點，可滿足不同消費者的多樣需求 。

先說說6速手動（MT）變速箱。它的擋位個數(shù)為6個，簡稱6擋手動。由國產(chǎn)青山供應(yīng)，該變速箱工藝成熟扎實，性能穩(wěn)定可靠。擋位行程清晰明確，駕駛者在換擋過程中能夠精準(zhǔn)操作，每一次換擋都有著清晰的反饋。而且，換擋手感有著十足的吸入感，仿佛擋位在主動“迎接”換擋動作，手動換擋的過程十分順暢，能讓駕駛者充分自由地控制車速與動力輸出，享受純粹的駕駛操控樂趣。

再看6速手自一體（AT）變速箱。同樣是6個擋位，其采用了日本愛信技術(shù)。在自動模式下，它的換擋表現(xiàn)智能又平順，車輛在行駛過程中幾乎感覺不到換擋的頓挫，為車內(nèi)成員提供舒適的駕乘體驗。降擋操作迅速及時，在需要動力超車等情況下，能快速響應(yīng)需求。而手動模式下，又能滿足那些追求操控感的消費者，讓他們在駕駛中體驗手動換擋的樂趣，兼具了自動與手動換擋的優(yōu)勢。

總的來說，長安CS75這兩種變速箱，6速手動注重給予駕駛者直接的操控感與駕駛激情，適合喜歡親自掌控車輛動態(tài)的消費者；6速手自一體則在保證舒適駕乘體驗的同時，還能滿足偶爾的手動換擋需求。它們的存在，使得長安CS75能夠吸引不同駕駛偏好的人群，提升了這款車在市場上的適應(yīng)性和競爭力 。