柴油泵的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

柴油泵的維護(hù)保養(yǎng)方法有不少。

首先,要嚴(yán)格遵循操作指南,按照制造商說明書準(zhǔn)確調(diào)整供油提前角,初次運(yùn)行 500 小時(shí)后再次核查并調(diào)整。

必須采用國(guó)標(biāo)輕柴油,按要求定期清洗柴油箱和柴油濾清器。每天檢查調(diào)速器內(nèi)油位,不夠時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。

若噴油泵和調(diào)速器間有骨架油封,要單獨(dú)加油。油位異常上升,比如因機(jī)油稀釋導(dǎo)致的,說明噴油泵和輸油泵柱塞漏油嚴(yán)重,得及時(shí)處理。

運(yùn)轉(zhuǎn)一定小時(shí)后,按手冊(cè)更換高壓油泵和調(diào)速器油,并清潔輸油泵濾網(wǎng)。不能隨意拆卸或調(diào)整噴油泵,尤其帶有密封目標(biāo)的零件,真要拆修得專業(yè)人員操作。

長(zhǎng)期停用的話,要確保油道充滿柴油,拆下噴油泵后加防銹油,存放在干燥無腐蝕、遠(yuǎn)離酸堿物品的環(huán)境。

啟動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí),先打開外循環(huán)冷卻水閥門,連接好進(jìn)出口管道及閘閥,關(guān)閉出水管路閘閥和出口壓力表、真空壓力表。從膨脹水箱加適量冷卻水,水位到 2/3 膨脹水箱高就行。首次啟動(dòng)前檢查設(shè)備安裝情況,從加油口注入機(jī)油和柴油。向水泵及進(jìn)水管灌水或真空引水并排空空氣。進(jìn)口閥門全開、出水閥門關(guān)閉時(shí)啟動(dòng),柴油機(jī)正常轉(zhuǎn)速后逐漸打開出水管路閥門并調(diào)節(jié)工況。

裝配完柴油水泵,未裝填料前轉(zhuǎn)動(dòng)泵轉(zhuǎn)子檢查是否靈活和軸向竄動(dòng)量是否達(dá)標(biāo)。檢查合格后壓入填料,注意填料環(huán)位置。底閥、彎管等鑄鐵件刷凈鐵銹,先涂防銹漆再涂油漆,干燥后存放在通風(fēng)干燥處。停用后放盡水泵和管路。裝配時(shí)保護(hù)好零件精度和粗糙度,二硫化鉬要干凈,緊固螺釘和螺栓受力均勻,保證葉輪出口流道與導(dǎo)葉進(jìn)口流道的對(duì)中性,不能隨意調(diào)整尺寸。

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