奧迪特評審對于提升汽車質(zhì)量有著多方面的具體作用。

首先，能提前識別產(chǎn)品在生產(chǎn)中因造型和工藝產(chǎn)生的缺陷。像車身上的重要外覆蓋件，如側(cè)圍外板、四門外板等，通過評審能提前發(fā)現(xiàn)表面起皺、面品凹陷、滑移線、沖擊線等缺陷，然后根據(jù)缺陷位置和嚴重程度判斷等級及對客戶的影響，決定是否采取措施。比如側(cè)圍外板后風窗轉(zhuǎn)角處的起皺，評審為 B 類缺陷，無法接受，必須調(diào)整工藝消除；而側(cè)圍前風窗與頂蓋搭接處的結(jié)構(gòu)面起皺為 C 類，可接受無需優(yōu)化。

其次，奧迪特評審能借助軟件進行模擬分析。計算零件全工序后增加回彈分析，可檢查每一工序或最終產(chǎn)品的面品缺陷。像背門外板下部兩側(cè)全工序加回彈分析后的型面凸起，評審為 C 類，生產(chǎn)中狀態(tài)一致則無需應對。

再者，奧迪特評審對滑移線和沖擊線也能有效把控?；凭€在大圓角情況下可默認不產(chǎn)生，拉延分析后能查看結(jié)果，像側(cè)圍尾燈處滑移線進入 A 面為 B 類缺陷，工藝設計階段就得解決。沖擊線不能進入產(chǎn)品 A 面，離修邊線要有距離，如側(cè)圍門洞處沖擊線為 C 類，生產(chǎn)實物狀態(tài)一致可接受。

總之，奧迪特評審重點是提前發(fā)現(xiàn)缺陷，識別風險、確認評審類別和扣分數(shù)值，對產(chǎn)品造型引發(fā)的嚴重缺陷提前優(yōu)化，對制造缺陷給出合理評估，把缺陷控制在合理可接受范圍，從而提升汽車質(zhì)量，提高市場占有率。