大眾 up 的油耗表現(xiàn)較為出色。它搭載多種動力系統(tǒng)，不同發(fā)動機(jī)版本有著不同的油耗數(shù)據(jù)。高效能汽油發(fā)動機(jī)百公里油耗低至 4.2 升，天然氣動力基本配置綜合燃料消耗僅為 3.2 千克/百公里。工信部綜合油耗為 4.8 升/百公里，車主實(shí)際反饋平均油耗在 5.4 至 8.2 升/百公里之間。多種數(shù)據(jù)都顯示，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯的成績，能滿足日常使用。

大眾 up 搭載的新一代三缸汽油發(fā)動機(jī)，擁有44千瓦（60馬力）和55千瓦（75馬力）這兩種版本，其綜合油耗分別為4.2升和4.3升，碳排放量也相對較低。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在路況較好的城郊道路行駛，都能讓車主在燃油花費(fèi)上節(jié)省一筆開支。

而天然氣動力版本的大眾 up，優(yōu)勢同樣明顯?；九渲玫奶烊粴獍l(fā)動機(jī)綜合燃料消耗僅為3.2千克/百公里，每公里二氧化碳排放量79克，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。對于精打細(xì)算過日子的消費(fèi)者來說，天然氣動力車型無疑是個實(shí)惠之選。

此外，大眾 up 采用雙門四座前置前驅(qū)設(shè)計，還搭載來自XL1概念車的動力系統(tǒng)，配備0.8L渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列的啟動 - 停車系統(tǒng)。這些先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。啟動 - 停車系統(tǒng)能在車輛短暫停車時自動熄火，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時又能迅速啟動，避免了不必要的燃油浪費(fèi)。

總體而言，大眾 up 在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。多種動力系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)版本，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，無論選擇汽油發(fā)動機(jī)還是天然氣發(fā)動機(jī)，都能在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所收獲。它既能滿足人們?nèi)粘Ｍㄇ诘男枨?，又能在?jié)能環(huán)保方面貢獻(xiàn)一份力量，是一款性價比較高的小型車。