吉利星途的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

星途汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。就拿星途瑤光C-DM電四驅來說,雪豹四驅系統(tǒng)讓車輛在復雜路況下也能應對自如,其全場景智能駕駛輔助NEP功能強大,能智能領航、超車等。星途凌云S有15項ADAS功能實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助,全方位感知路況,像ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動等功能,為出行提供可靠保障。這些都充分展現(xiàn)出星途智能駕駛輔助系統(tǒng)的出色之處。

星途瑤光的智能駕駛輔助能力達到了 L2.9 級,這一成就足以證明其系統(tǒng)的先進性。它搭載的 AVP 自主代客泊車功能,極大地解決了停車難題,讓車主無需再為尋找停車位和艱難泊車而煩惱。同時,該車還配備多項 ADAS 基礎和高階智能輔助駕駛功能,配合 AR - HUD 功能,為駕駛者提供更直觀、便捷的駕駛信息,單車道縱向、橫向控制能力也十分良好。

在實際駕駛體驗中,星途的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)同樣可圈可點。有車主反饋,在五一跑高速試用輔助駕駛時,雙腳得以解放,極大緩解了長途駕駛的疲勞。而且在隧道中使用輔助駕駛,設置舒適且不會超速,給予駕駛者安心的駕駛感受。

星途攬月今年通過 OTA 升級開通的 NOC 自動領航輔助功能,更是為駕駛增添了便利。在高速和城市高架上,車輛能夠自動切換車道,不僅減少了駕駛者的操作負擔,還進一步提升了行車安全性。

總之,星途汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富多樣的功能、強大的硬件配置以及出色的實際表現(xiàn),無論是應對復雜路況,還是緩解駕駛疲勞、提升出行安全等方面,都展現(xiàn)出了卓越的實力,確實是一套好用且值得稱贊的智能駕駛輔助系統(tǒng) 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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