一汽解放重卡的零部件更換成本高不高?

一汽解放重卡的零部件更換成本有高有低。

像傳動(dòng)軸這類零件,價(jià)格不一,低的一百左右,高的能到兩千元,還會(huì)因地區(qū)不同有差異。

擋泥板這樣的塑料配件,在服務(wù)站可能價(jià)格較高。

解放重卡的管線束雖看似小部件,但設(shè)計(jì)和布置對(duì)標(biāo)國外高端重卡,為提升可靠性投入大,成本也有所增加。比如采用雙層波紋管包裹電線束,成本比膠帶纏繞高;管線束的接頭采用國際知名品牌,可靠性和防水等級(jí)提升,價(jià)格也相應(yīng)上漲。而且由于管線束生產(chǎn)無法自動(dòng)化,全靠人工,安裝環(huán)節(jié)成本也不低。

再如AMT重卡的零部件,像薩克斯品牌的離合器、康邁免維護(hù)輪端、駱駝免維護(hù)蓄電池、TRW天合轉(zhuǎn)向機(jī)等高品質(zhì)配件,雖然采購成本可能稍高,但能帶來低維護(hù)成本的優(yōu)勢(shì)。如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成10萬公里更換潤滑油,輪端維護(hù)周期長,能節(jié)省保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)和時(shí)間。

總之,一汽解放重卡零部件更換成本不能一概而論,部分零部件因高品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)會(huì)偏高,但從長期使用和維護(hù)角度看,整體性價(jià)比不錯(cuò)。

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