問
奇瑞新能源在智能駕駛方面有哪些進展?
奇瑞新能源在智能駕駛方面取得了諸多顯著進展。
在硬件方面有所突破,通過 OTA 方式實現(xiàn)了 L2、準 L3 級別的自動駕駛水平。比如小螞蟻智駕版,作為中國第一款擁有自主核心知識產(chǎn)權(quán)的 L2.99 智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型,能夠?qū)崿F(xiàn)包括自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動緊急制動、自動泊車、360°全景等 16 項全場景智能輔助駕駛功能。
奇瑞的大卓智駕技術(shù)從 C-Pilot 4.0 升級到 C-Pilot 5.0,預(yù)計到 2025 年高階智駕技術(shù)將應(yīng)用于十幾款車型,實現(xiàn)從無圖城區(qū) NOA 到自主旗艦高速 NOA 的跨越。
智駕大模型的發(fā)布,通過云端 world model 生成豐富場景,模擬人腦行為決策,2025 年將實現(xiàn)一段式端到端的智能駕駛,到 2027 年形成 VLA 大模型。
在人機交互領(lǐng)域,雄獅智艙重新定義了交互體驗,帶來了新五好 AI 座艙,以 Lion.AI 智艙大模型為核心,融合多項領(lǐng)先技術(shù),提供個性化、舒適化用車體驗。
總之,奇瑞新能源在智能駕駛領(lǐng)域不斷創(chuàng)新和突破,為用戶帶來更便捷、安全和舒適的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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