汽車熱泵空調(diào)的維護(hù)成本并不高。通常其相關(guān)維護(hù)主要涉及空調(diào)濾芯等部件的更換，像深藍(lán) S7 新能源汽車，熱泵空調(diào)保養(yǎng)時(shí)配件價(jià)格 70 至 300 元不等，更換周期在 10000 至 40000 公里。以三年行駛 60000 公里計(jì)算，保養(yǎng)總費(fèi)用約 2100 元，每年約 700 元。而且還有實(shí)惠保養(yǎng)套餐可進(jìn)一步降低成本，可見其長期維護(hù)成本在可接受范疇內(nèi)。

深藍(lán) APP 上推出的保養(yǎng)服務(wù)套餐就極具性價(jià)比，6 年 12 次保養(yǎng)服務(wù)只需 999 元，并且全國聯(lián)網(wǎng)通用。這對于車主來說，無疑是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。按照這樣的套餐計(jì)算，維護(hù)成本被大大拉低。

再看深藍(lán) S7 增程版，其總保養(yǎng)費(fèi)用約 7300 元，平均每年約 1216 元 ，在同級純電車型保養(yǎng)費(fèi)用對比中處于正常水平。這說明在整個(gè)市場環(huán)境下，汽車熱泵空調(diào)的維護(hù)成本并沒有脫離合理區(qū)間。

此外，不同車型的熱泵空調(diào)維護(hù)成本雖有差異，但整體都在可承受范圍。比如深藍(lán) SL03 的 2024 款 530 Plus 純電版，三年內(nèi)行駛 6.5 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為 2100 元。2022 款 705 純電版，空調(diào)濾芯每半年到一年更換一次，費(fèi)用大約 500 元左右 ，在徐州地區(qū)行駛近 5 萬公里的大保養(yǎng)費(fèi)用在 600 多元左右。

從這些數(shù)據(jù)不難看出，盡管汽車熱泵空調(diào)前期整車價(jià)格可能略高，但其后續(xù)的維護(hù)成本并不高。無論是日常的部件更換，還是整體的保養(yǎng)支出，對于廣大車主而言，都不會造成太大的經(jīng)濟(jì)壓力。所以說，汽車熱泵空調(diào)在長期使用過程中，整體性價(jià)比還是很高的，值得消費(fèi)者考慮。