行車空調(diào)是費油的。汽車空調(diào)系統(tǒng)的運行需要發(fā)動機提供額外動力，像制冷時壓縮機運轉(zhuǎn)就要消耗發(fā)動機功率。手動空調(diào)壓縮機開啟后持續(xù)工作，風量越大越耗油；自動空調(diào)雖能自動調(diào)整工作狀態(tài)相對省油，但仍會增加油耗。通常，汽車空調(diào)約占發(fā)動機功率的 20%，不同車型、排量、車速、路況等條件下，開空調(diào)后的油耗增加量會有所不同 。

一般情況下，開空調(diào)百公里會增加1到2升油，若將溫度設定在18度到24度，油耗差值大概在0.5升到0.6升之間。而且在市區(qū)行駛時，車速慢且經(jīng)常走走停停，此時開空調(diào)會更費油。這是因為在這樣的路況下，發(fā)動機本身就需要頻繁地調(diào)整動力輸出，而空調(diào)系統(tǒng)的持續(xù)運行無疑增加了發(fā)動機的負擔，從而導致油耗進一步上升。

空調(diào)溫度的高低對油耗影響較大，而風量大小對油耗的影響相對可忽略不計。溫度設置得越低，壓縮機需要運轉(zhuǎn)更長時間來維持低溫環(huán)境，自然也就更費油。不過，為了降低空調(diào)帶來的油耗增加，車主們可以采取一些有效的省油方法。比如合理設置溫度，不宜將溫度調(diào)得過低或過高；避免頻繁啟?？照{(diào)，因為每次啟動空調(diào)，壓縮機都需要額外的能量來運轉(zhuǎn)；定期檢查和保養(yǎng)空調(diào)，確保其處于良好的工作狀態(tài)，這樣也能在一定程度上減少能耗。

總之，行車空調(diào)確實會增加油耗，但它能顯著提升駕乘的舒適性與安全性。車主們在享受空調(diào)帶來的舒適時，也可以通過一些合理的操作方法，盡可能地降低其對油耗的影響，在舒適與節(jié)能之間找到一個理想的平衡點 。