大眾品牌不屬于國產車的范疇。大眾是源于德國沃爾夫斯堡的國際品牌，作為全球四大汽車巨頭之一，其誕生于 1938 年。雖然大眾在中國與一汽、上汽等開展合作，創(chuàng)立了合資企業(yè)并進行生產，但總部仍在德國，且諸多核心技術、設計也源自德國。國產車通常強調本土屬性，大眾本質上是德國品牌，因此并不屬于國產車。

大眾汽車在中國擁有深厚的市場根基，其與一汽集團、上汽集團的合作成果豐碩，像一汽大眾和上汽大眾推出的眾多車型都深受消費者喜愛，在大街小巷隨處可見。然而，這并不改變大眾作為德國品牌的本質。從品牌的起源來看，大眾誕生于德國，有著濃厚的德國汽車工業(yè)底蘊。德國嚴謹?shù)脑燔嚬に嚒⑾冗M的研發(fā)理念深深烙印在大眾汽車的基因之中。

大眾旗下眾多車型，無論是經典的捷達、時尚的高爾夫，還是商務大氣的邁騰，雖在中國的合資工廠生產，但從核心技術到設計理念，大多是德國大眾主導。比如發(fā)動機技術、底盤調校等關鍵部分，都是德國大眾長期研發(fā)和積累的成果。并且，大眾汽車在德國也設有生產基地，源源不斷地向全球供應車輛。

總之，盡管大眾汽車在中國積極開展合資生產，為中國汽車市場的發(fā)展做出了貢獻，但由于其品牌起源于德國，總部位于德國，核心技術和設計也多出自德國，所以大眾品牌并不屬于國產車的范疇，而是具有強大國際影響力的德國汽車品牌。