判斷汽車動平衡是否出現(xiàn)問題，可留意行駛時的異常表現(xiàn)。行駛中若感覺車身輕飄飄、方向輕微跑偏，轉(zhuǎn)彎稍踩剎車有漂移感，大概率動平衡有問題。而且，高速行駛時方向盤和車身發(fā)抖、操控感降低、輪胎磨損加重且偏磨、油耗增加、行駛不穩(wěn)定等，也都是動平衡出現(xiàn)問題的跡象。這些現(xiàn)象表明車輪質(zhì)量分布不均，需及時校正動平衡 。

在高速行駛的場景下，動平衡問題會更為凸顯。倘若你在直線高速行駛時，手臂置于方向盤上能明顯感受到震感，這極有可能是動平衡出現(xiàn)了偏差。特別是在加速過程中，或許起初感覺還較為正常，但當(dāng)車速攀升到某一特定數(shù)值時，車身開始發(fā)擺，這種發(fā)擺現(xiàn)象其實就是車輪不平衡在作祟。并且，在高速行駛狀態(tài)下突然松油門（沒有剎車動作）時，這種異常會更加明顯，往往車速達到70碼以上，方向盤和車身就開始發(fā)抖，而在低速行駛時卻沒有異樣，這就更能說明問題所在。

另外，輪胎的磨損情況也是判斷的重要依據(jù)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，出現(xiàn)偏磨的狀況，很可能是動平衡問題導(dǎo)致的。不平衡的輪胎在滾動過程中，各個部位所承受的摩擦力不一致，某些部位承受過多摩擦力，進而使得輪胎磨損程度不同。而且，動平衡出現(xiàn)問題還會影響到懸掛系統(tǒng)。由于不平衡的輪胎會對懸掛零部件產(chǎn)生額外應(yīng)力，致使懸掛系統(tǒng)零部件過早磨損，增加了汽車的維修成本。

總之，我們在日常駕駛過程中，要多留意車輛的各種表現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)有上述這些情況，就要警惕汽車動平衡是否出現(xiàn)問題，及時前往專業(yè)維修店進行檢查和校正，以確保行車安全，讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢。