問
國外需要電動三輪車駕駛證嗎
國外對電動三輪車駕駛證的要求各有不同。
在德國,騎電動三輪車需考駕照,司機要經過至少兩天培訓,考試合格才能拿證。培訓內容多,比如夜行開車燈、酒后不騎車、時速超 20 公里戴頭盔等,15 歲以下不能考,且駕駛者要買特定保險。
法國與德國同屬歐盟,管理大體相同。
在菲律賓,未注冊電動三輪車激增成問題,當地多個政府機構開會討論規(guī)范其使用。銷售商常以無需駕照、注冊、牌照、年審為賣點,導致交通違規(guī)難處罰、流量難管理等問題。當地計劃禁止未經注冊的電動三輪車在主要干道行駛,車輛上路須注冊,駕駛者須有駕照。
在美國,中國電三輪能上牌,當地警察對其好奇,上牌手續(xù)不太復雜,以摩托車大類上牌。不過若保有量增加,可能會出臺相應法規(guī)限制。
總之,不同國家對電動三輪車駕駛證及管理規(guī)定不一樣,有的嚴格要求,有的還在完善規(guī)范中。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
太平洋汽車為您收集到了呼和浩特奧迪 4s店的詳細信息,呼和浩特匯迪奧迪,聯系電話為:400-805-2300 轉 6986。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 呼和浩特奧迪 4s店具體
在沿海地區(qū)中,煙臺、寧波、杭州、天津、海南、廈門海滄區(qū)、泉州以及廣東沿海城市的車價格普遍相對便宜。煙臺因區(qū)域保護政策與低物價使車價有競爭力;寧波車型選擇多且二手車市場龐大;杭州因大眾和吉利生產廠在寧波而有價格優(yōu)勢;天津港是進口車交易口岸,成
車輛評估價格的計算方法豐富多樣,并無固定公式。常見的如“54321 法”,將汽車有效壽命 30 萬公里劃分成 5 個 6 萬公里區(qū)間,每個區(qū)間價值依次為新車價格的 1/15;重置成本法以購置新車成本為依據,結合成新率確定價值;現行市價法則在
申請新能源購車補貼,不同主體所需準備的材料有所不同,生產企業(yè)需準備財政補貼資金申請表、營業(yè)執(zhí)照復印件等諸多材料,個人則要準備購車發(fā)票原件、行駛證等材料。對于企業(yè)而言,這些材料用于證明車輛的各項信息、運營資質等;對于個人來說,準備的材料主要是
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?