重慶長安的研發(fā)投入數(shù)額較為可觀。

近年來，長安汽車始終把科技創(chuàng)新作為核心驅(qū)動(dòng)力，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，努力掌握關(guān)鍵核心技術(shù)。過去 5 年，長安汽車研發(fā)投入突破 600 億元。

目前，長安汽車每年投入研發(fā)的費(fèi)用占銷售收入的 5%左右，預(yù)計(jì)今年總投入將達(dá)到 196 億元。長安汽車軟件科技有限公司每年在軟件方面的研發(fā)投入就有六七億元。

長安汽車的全球研發(fā)中心位于兩江新區(qū)，總投資 43 億元，涵蓋仿真分析、噪聲振動(dòng)、碰撞安全等 12 大汽車技術(shù)領(lǐng)域，擁有 180 多個(gè)實(shí)驗(yàn)室。

為了支撐技術(shù)研發(fā)，長安汽車軟件公司布局了“2+4”的“兩國四地”“內(nèi)外協(xié)同”研發(fā)格局，人員數(shù)量近 900 人，碩士及以上學(xué)歷人員占比達(dá) 47.9%，研發(fā)技術(shù)人員占比達(dá) 97.5%。

高投入加之高端人才等齊聚，讓長安汽車取得了豐碩的回報(bào)。5 年時(shí)間，長安汽車軟件科技有限公司通過自主研發(fā)創(chuàng)新，掌握了紋波防夾技術(shù)、減振器連續(xù)阻尼控制、空氣彈簧高度控制、扭矩矢量控制等一大批核心關(guān)鍵技術(shù)。

長安汽車持續(xù)的研發(fā)投入使其在智能網(wǎng)聯(lián)和駕駛領(lǐng)域取得巨大成就，掌握了 200 多項(xiàng)智能化核心技術(shù)，比如行人自動(dòng)緊急制動(dòng)、遠(yuǎn)程智能泊車等。還自主研發(fā)了長安原力電動(dòng)車和“七合一”智慧芯等領(lǐng)先技術(shù)。

近三年，長安汽車密集投放 40 款新品，獲得了消費(fèi)者的喜愛。