上汽躍進輕卡的操控性能是比較出色的。

從多個方面來看，首先是其內飾設計。像快運 H500 采用躍進第六代全新駕駛室，前擋風玻璃直立式設計，視野開闊。內飾配色抗污性強，駕駛室寬敞，標配中控鎖、電動門窗和電動調節(jié)后視鏡，方便又舒適。多功能方向盤簡潔大方，按鍵能操作多種功能，易上手。AMT 變速箱操控形式為旋鈕式，比擋把式更簡單，還有手動模式和懷擋加減擋操作。城市道路常遇紅綠燈和斑馬線，頻繁剎車、起步，AMT 變速箱比手動擋舒服，還裝配電子手剎和自動駐車功能，簡化操作。中控臺豪華，集成多種功能。超運 H500 的內飾也很出色，駕駛艙設計偏向家轎式，風格年輕，配置高，有電子手剎和 AUTO HOLD 自動剎車功能，座椅靠背放倒可全平臥鋪。

再看動力配置，快運 H500 搭載上柴國六 150 馬力機，匹配上汽齒 6 擋 AMT 變速箱，后橋速比合理，車速范圍能滿足城鎮(zhèn)配送需求。超運 H500 搭載 3 升云內動力和 6 擋 AMT 變速箱，動力強勁，適用于城郊路況，底盤配置也保證了承載能力。

C500-33 舒適版的內飾乘用車化，細節(jié)處顯質感，多功能方向盤按鍵設計巧妙，儀表盤和中控區(qū)域有特色，儲物和充電設計人性化。

總之，上汽躍進輕卡無論是內飾配置還是動力系統(tǒng)，都為良好的操控性能提供了有力支持。