問(wèn)

新車(chē)提車(chē)時(shí)輪胎需要檢查什么

新車(chē)提車(chē)時(shí),需要從外觀損傷、生產(chǎn)日期、規(guī)格與配件、胎壓等多方面仔細(xì)檢查輪胎。首先要查看輪胎有無(wú)鼓包、外力損傷、開(kāi)裂等情況,輪轂是否有磕傷;接著檢查輪胎生產(chǎn)日期,確保其早于整車(chē)生產(chǎn)日期;也要確認(rèn)輪胎規(guī)格一致,防盜螺栓接頭和氣嘴帽齊全;還要詢(xún)問(wèn)并實(shí)測(cè)胎壓是否正常,且四輪氣壓一致。如此全面檢查,才能保障輪胎狀態(tài)良好。

查看輪胎外觀損傷時(shí),要對(duì)輪胎內(nèi)外側(cè)進(jìn)行細(xì)致查看。鼓包情況很容易被忽視,但它卻極大影響行車(chē)安全,需用手觸摸感受輪胎表面是否平整,有無(wú)異常凸起。外力損傷可能導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損,哪怕是微小的劃傷也可能在日后使用中逐漸擴(kuò)大,所以要特別留意。而開(kāi)裂現(xiàn)象,無(wú)論大小,都不應(yīng)被放過(guò),這可能預(yù)示著輪胎質(zhì)量存在問(wèn)題。

輪胎生產(chǎn)日期是重要的檢查項(xiàng)目。在輪胎外側(cè)壁或胎壁找到以AABB形式呈現(xiàn)的數(shù)字,像1622就代表22年第16周生產(chǎn)。4個(gè)輪胎不一定同批次,相差幾周是常見(jiàn)的,但都絕不能晚于整車(chē)生產(chǎn)日期。若晚于整車(chē)生產(chǎn)日期,車(chē)輛可能是運(yùn)損車(chē)。要是發(fā)現(xiàn)4條輪胎生產(chǎn)日期相差一年多,即便早于整車(chē)生產(chǎn)日期,在沒(méi)開(kāi)票前也可要求換車(chē)。

輪胎規(guī)格方面,要保證輪胎的型號(hào)、尺寸等與車(chē)輛適配,包括備胎也要符合規(guī)格要求。同時(shí),檢查防盜螺栓接頭和氣嘴帽是否齊全,缺失這些小部件可能影響輪胎的正常使用。

胎壓檢查同樣不可忽視,通常胎壓在2.6 - 2.7左右較為合適,并且四輪氣壓要保持一致??梢詮膫?cè)面推拉輪胎上側(cè),感受輪胎是否松動(dòng),以此輔助判斷胎壓是否正常。

總之,新車(chē)提車(chē)時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,是為了確保輪胎性能良好,避免日后出現(xiàn)安全隱患。這些看似繁瑣的檢查步驟,實(shí)則是為了我們能夠更加安心、舒適地駕駛新車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同路況下要更準(zhǔn)確計(jì)算汽車(chē)油費(fèi),需綜合車(chē)輛油耗、當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)、行駛里程等多方面因素,利用“油費(fèi) = 行駛里程 × 每公里油耗 × 油價(jià)”公式來(lái)算。不同路況對(duì)油耗影響各異,城市道路頻繁啟停、山路上下坡多會(huì)使油耗增加,而高速公路行駛順暢油耗相對(duì)較低
在工信部智駕新規(guī)下,智能駕駛功能的安全標(biāo)準(zhǔn)在多方面得到顯著提升。新規(guī)對(duì)駕駛員使用組合駕駛輔助功能?chē)?yán)格要求,系統(tǒng)具備限制策略;行車(chē)輔助系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員脫離任務(wù)且無(wú)響應(yīng)會(huì)主動(dòng)安全停車(chē);泊車(chē)輔助規(guī)范系統(tǒng)能力以避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),統(tǒng)一復(fù)雜路況下的安
購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)判斷價(jià)錢(qián)是否劃算,可綜合多方面因素計(jì)算考量。車(chē)輛品牌和型號(hào)影響保值率,知名熱門(mén)車(chē)型相對(duì)更保值;使用年限和里程數(shù)方面,年限短、里程少的車(chē)價(jià)值較高;車(chē)況好壞至關(guān)重要,無(wú)重大事故等問(wèn)題的車(chē)況更優(yōu);配置豐富的車(chē)輛吸引力強(qiáng);還需多比較不同車(chē)
特斯拉智駕方案的核心技術(shù)包含自研的 FSD 平臺(tái)、純視覺(jué)路線、OTA 升級(jí)技術(shù)等。FSD 計(jì)算平臺(tái)芯片集成高度定制,算力超 144 TOPS,可實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。純視覺(jué)方案以 8 個(gè)高分辨率攝像頭構(gòu)建 360 度感知網(wǎng)絡(luò),借深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家