在福特車型大全里，福特烈馬、F-150猛禽、游騎俠Ranger、探險(xiǎn)者、撼路者等越野性能都很強(qiáng)。福特烈馬國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格親民，前獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)且有平衡桿斷開(kāi)功能；F-150猛禽擁有強(qiáng)大的TMS地形管理系統(tǒng)，支持7種駕駛模式，懸掛系統(tǒng)出色；游騎俠Ranger有TMS全地形管理系統(tǒng)和EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等。探險(xiǎn)者動(dòng)力強(qiáng)勁、變速流暢；撼路者采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，越野性能強(qiáng)大。

福特烈馬作為一款硬派越野，國(guó)產(chǎn)化后讓更多消費(fèi)者能夠接受其價(jià)格。它獨(dú)特的前獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，配合平衡桿斷開(kāi)功能，在復(fù)雜路況下能極大提升車輪的接地性和抓地力。而且它有荒地版和大沼澤地版等原廠改裝版車型，即使僅搭載的2.3T動(dòng)力，也有著不錯(cuò)的爆發(fā)力，能輕松應(yīng)對(duì)各種艱難險(xiǎn)阻。

F-150猛禽的TMS地形管理系統(tǒng)，就像是一個(gè)智能越野助手，7種駕駛模式可根據(jù)不同地形隨意切換。高強(qiáng)度鋼打造的全框式非承重車架，搭配高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金及復(fù)合材料車身，堅(jiān)固又耐用。出色的懸掛系統(tǒng)讓它在顛簸路面也能如履平地，再加上福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，增添了不少科技與安全保障。

游騎俠Ranger基于先進(jìn)平臺(tái)打造，TMS全地形管理系統(tǒng)和EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相輔相成。柴油版車型動(dòng)力強(qiáng)勁，其接近角、離去角和最小離地間隙的優(yōu)秀數(shù)據(jù)，讓它通過(guò)性極佳。涉水探測(cè)器、透明底盤等實(shí)用配置，既提升了越野能力，又保證了日常代步的舒適性，采埃孚8AT變速箱換擋平順，帶來(lái)愜意駕駛體驗(yàn)。

探險(xiǎn)者作為SUV，在城市與戶外之間自由穿梭。強(qiáng)勁的動(dòng)力與流暢的變速，配合車內(nèi)超大連屏和全景天窗帶來(lái)的舒適體驗(yàn)，讓越野也能兼具享受。而撼路者采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，由福特亞太設(shè)計(jì)中心打造，內(nèi)飾實(shí)用簡(jiǎn)潔，2.0T/2.2T柴油渦輪增壓動(dòng)力搭配相應(yīng)變速箱，越野實(shí)力不容小覷。

總之，福特這些越野車型都各有亮點(diǎn)，憑借自身獨(dú)特的技術(shù)與配置，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，為越野愛(ài)好者提供了多樣的選擇。