小型電動(dòng)汽車的電池壽命一般在 6 至 15 年左右。

像五菱宏光迷你 MINI 版電動(dòng)車的電池壽命，通常是 6 至 8 年，其采用的鋰電池耐用性和安全性不錯(cuò)，還搭載了低溫預(yù)加熱充電技術(shù)及電池保溫功能。

五菱宏光迷你 MINI 電動(dòng)汽車的電池組是三元鋰電池，使用壽命能達(dá) 1000 次充電循環(huán)，若每年行駛 2 萬公里，可用 8 年左右。

我國強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池循環(huán)次數(shù)達(dá) 1000 次時(shí)，容量衰減不低于初始容量的 80%。

磷酸鐵鋰電池在常溫 25°下，循環(huán)壽命能達(dá) 2000 至 3000 次甚至更高。以滿電能跑 400 千米的電動(dòng)汽車為例，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里的壽命，打八折也有 32 萬公里。普通家庭一年跑 2 萬公里，能用 16 年。

即便達(dá)到 1000 次充放電循環(huán)，電池也不是立即報(bào)廢，只是容量衰減 20%。像特斯拉、蔚來等汽車品牌，經(jīng)過長測后電池衰減不明顯。

目前國家對于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的最低質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)是 8 年 12 萬公里，不少車企高于此標(biāo)準(zhǔn)，如比亞迪、廣汽、極氪等推出了終身質(zhì)保。

為延長小型電動(dòng)汽車電池壽命，使用時(shí)要注意：減少放電深度，隨用隨充；長時(shí)間不用要充滿電，定期補(bǔ)充，通常 1 至 2 個(gè)月一次；起步和上坡時(shí)避免大電流放電，可用腳蹬助力。