電動小汽車的保養(yǎng)成本高嗎?

電動小汽車的保養(yǎng)成本一般不高。

以 10 萬元左右同級別車型為例,保險方面,燃油車因有返點比純電動貴約 800 元。

保養(yǎng)上,純電動行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng),換自動液約 700 元,比燃油車少約 300 元。

出行成本,燃油車 1 萬公里耗油約 5000 元,純電動在公用充電樁只需約 2500 元。

純電動新能源車保養(yǎng)項目主要有電池、防凍液和輪胎。電池是核心,合理保養(yǎng)能延長壽命。

防凍液有專用的,每兩年或駕駛四萬公里需更換,可根據(jù)開車環(huán)境調(diào)整時間。

輪胎磨損要檢測,過度磨損需更換。

一般新能源汽車保養(yǎng)費用在 400 元左右,首次保養(yǎng)通常免費。

車輛里程達 4 萬公里或使用 2 年,全面保養(yǎng)費用稍高。

不同品牌、價位的新能源轎車保養(yǎng)費用有差異。

純電轎車平時維護費用低,但最終換電池可能費用高。

混動轎車保養(yǎng)與油車類似,若電池壞了更換成本高。

增程式電動車能解決續(xù)航問題。

新能源轎車保養(yǎng)要選對潤滑油和濾清器,定期維護,保持良好駕駛習慣,定期檢查電池和充電系統(tǒng),保險費用可能相對較低。

雖說保養(yǎng)費用可能略低,但初始購買價較高,購買時要考慮整體成本。

常規(guī)保養(yǎng),費用在 400 元左右。大保養(yǎng),費用在 1300 元左右。

保養(yǎng)時要檢查燈光,如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等。

檢查空調(diào)濾芯,若灰塵多要及時更換。

檢查剎車輪胎,包括胎壓和磨損情況。

檢查底盤,用工具扳手看螺絲是否松動,各種膠套是否老化或開裂。

電動車線路多,要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護情況。

底盤方面,會對動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等做保養(yǎng)、緊固和檢查工作。

三電系統(tǒng)保養(yǎng)時,維修師傅會用電腦對車輛做全方位檢查,基本無需更換易損件。

不少廠家支持車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)迭代更新,有新版本車主可要求軟件升級。

多數(shù)電動車一次常規(guī)保養(yǎng)的費用在 80 - 600 元之間,視具體車型而定,有的車型保養(yǎng)費用也較高。

各新能源車企也會對車主提供不同服務保障,如首保免費、贈送保養(yǎng)等。

總體來說純電動汽車的常規(guī)保養(yǎng)比燃油車簡單,保養(yǎng)工時費也低,不涉及機油更換,再考慮日常較低用車成本和補貼政策,吸引很多消費者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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