比亞迪未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃涵蓋多維度，致力于全方位發(fā)展。在智能化領(lǐng)域，通過(guò)璇璣架構(gòu)推動(dòng)電動(dòng)化與智能化融合，降低智駕體驗(yàn)門檻、推出大模型等；市場(chǎng)方面，提高新能源車滲透率，加強(qiáng)高端品牌建設(shè)并拓展海外市場(chǎng)；技術(shù)上，加大電池等研發(fā)投入；還積極履行社會(huì)責(zé)任，如成立慈善基金、建設(shè)賽車場(chǎng)。如此布局，將助力比亞迪提升競(jìng)爭(zhēng)力，邁向新高度。

在智能化領(lǐng)域，比亞迪持續(xù)深耕。其構(gòu)建的璇璣智能化架構(gòu)，如同汽車的智慧大腦，極大提升了駕乘體驗(yàn)。公司在智能駕駛領(lǐng)域人才濟(jì)濟(jì)，L2級(jí)智能駕駛搭載量位居中國(guó)第一，還獲得了L3級(jí)測(cè)試牌照。不僅如此，璇璣AI大模型的推出，讓整車智能擁有持續(xù)進(jìn)化的能力，易四方泊車技術(shù)更是全球首創(chuàng)，精準(zhǔn)入庫(kù)令人贊嘆。攜手大疆打造整車集成車載無(wú)人機(jī)，為出行增添更多可能。

市場(chǎng)拓展層面，比亞迪目標(biāo)明確。提高新能源車滲透率是重要方向，未來(lái)有望超45%甚至50%。加強(qiáng)自主高端品牌建設(shè)，憑借自身強(qiáng)大的技術(shù)和獨(dú)特設(shè)計(jì)，立志成為新能源領(lǐng)域的“愛馬仕”。在出口戰(zhàn)略上，主攻東南亞、歐洲、南美等本土品牌較少的地區(qū)，通過(guò)多種方式出海，設(shè)定了2025年海外銷量80萬(wàn)輛的目標(biāo)。

技術(shù)創(chuàng)新始終是比亞迪的核心驅(qū)動(dòng)力。加大電池技術(shù)等研發(fā)投入，刀片電池未來(lái)市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)30%以上。未來(lái)在智能化領(lǐng)域投入1000億研究整車智能技術(shù)路線，2024年研發(fā)投入預(yù)計(jì)超400億接近450億，2030年高達(dá)800億，2030年前規(guī)?；慨a(chǎn)固態(tài)電池。

社會(huì)責(zé)任方面，比亞迪也不遺余力。成立30億教育慈善基金，展現(xiàn)企業(yè)的人文關(guān)懷；投入50億建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場(chǎng)，構(gòu)建汽車文化。

總之，比亞迪通過(guò)多維度的戰(zhàn)略規(guī)劃，在智能化、市場(chǎng)、技術(shù)、社會(huì)責(zé)任等方面全面發(fā)力。憑借這些布局，比亞迪有望在全球市場(chǎng)上持續(xù)提升影響力，實(shí)現(xiàn)成為世界級(jí)品牌的目標(biāo)，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。