上汽越野車的油耗表現(xiàn)怎樣?

上汽越野車的油耗表現(xiàn)較為出色,不同車型各有亮點。像上汽大通MAXUS領(lǐng)地城市工況百公里油耗低至 9L,一箱油能超 1000km 續(xù)航;上汽名爵 ZS SUV 百公里油耗在 6.6 - 7.2L 之間;榮威 RX5 油耗大概 8 個左右,RX5 eMAX 百公里綜合油耗僅 1.4 升。這些車型憑借先進(jìn)技術(shù)和合理調(diào)校,實現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟性,滿足了消費者不同需求。

先看上汽大通MAXUS領(lǐng)地,它搭載“上汽大通·軒轅動力技術(shù)”,整合2.0T上汽π BiTurbo雙增壓柴油發(fā)動機等先進(jìn)配置。其發(fā)動機運用多項先進(jìn)技術(shù),直接將燃油經(jīng)濟性提升了5%。不僅如此,還配備上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系統(tǒng),可根據(jù)不同地形模式優(yōu)化燃油消耗,即便是越野場景下,也能很好地平衡動力與油耗,讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價值,成為低油耗越野車的典范。

上汽MAXUS D90 Pro同樣不容小覷,依靠獨特的動力調(diào)校與發(fā)動機技術(shù),實現(xiàn)了動力輸出與燃油消耗的良好平衡,百公里油耗僅8.2升。在保證車輛擁有充沛動力的同時,有效控制了油耗。

上汽大眾途岳新款憑借大眾1.5T EVO II凈效發(fā)動機展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,新銳最大功率達(dá)118KW,百公里加速8.8秒,僅需加注92號汽油。一些用戶反饋,即便在城市擁堵路段,它的油耗也在可接受范圍內(nèi),新款WLTC綜合工況油耗更是低至5.7L/100Km。

榮威RX5 eMAX采用上汽第二代智能插電混動技術(shù),最大綜合功率209千瓦,百公里綜合油耗僅1.4升,解決了混動汽車長距離高速行駛的油耗問題。該車搭載10速edu二代智能電驅(qū)變速箱,智能化水平更高,進(jìn)一步提升了能源利用效率。

總之,上汽旗下各款越野車都在油耗方面下足了功夫。無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車,都憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢,在保證動力性能的同時,為消費者帶來了出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),為出行節(jié)省成本,也為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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