哪吒 GT 的動(dòng)力性能十分出色。它提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇，單電機(jī)版最大功率 231 馬力，最大扭矩 310N·m，0-100km/h 加速 6.7 秒，滿足日常家用；雙電機(jī)版總馬力達(dá) 462Ps，總扭矩 620N·m，百公里加速 3.7 秒，加速迅猛，駕駛樂趣足。此外，它續(xù)航可觀，還具備電動(dòng)四驅(qū)、單踏板模式等實(shí)用功能，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

在續(xù)航能力上，哪吒 GT 的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。單電機(jī)車型純電續(xù)航里程為 560km，雙電機(jī)車型純電續(xù)航里程可達(dá)到 580km，配備的容量為 78kWh 三元鋰電池，快充僅需 0.5 小時(shí)，慢充 14 小時(shí) 。這樣的續(xù)航與充電配置，無論是城市日常通勤，還是偶爾的近郊出行，都能讓駕駛者減少續(xù)航焦慮，輕松應(yīng)對(duì)各種行程安排。

其制動(dòng)與操控系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。前后制動(dòng)均為通風(fēng)盤式，制動(dòng)采用四活塞固定式運(yùn)動(dòng)卡鉗和米其林 PS4 輪胎，百公里制動(dòng)距離僅為 32 米，強(qiáng)大的制動(dòng)能力能在關(guān)鍵時(shí)刻保障行車安全。與蒂森克虜伯聯(lián)合開發(fā)的雙冗余智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓操控精準(zhǔn)且舒適，無論是轉(zhuǎn)彎還是變道，駕駛者都能感受到車輛的靈活與穩(wěn)定。

雙電機(jī)車型還具備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)進(jìn)一步提升了整車的駕駛質(zhì)感以及穩(wěn)定性。在復(fù)雜路況下，如濕滑路面或者山路，電動(dòng)四驅(qū)能合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，使車輛行駛更加平穩(wěn)、安全。而單踏板模式和 VTOL 移動(dòng)電站功能，不僅簡(jiǎn)化了駕駛操作，還增加了車輛使用的便利性與功能性。

總的來說，哪吒 GT 在動(dòng)力性能方面，從動(dòng)力輸出到續(xù)航能力，從制動(dòng)操控到實(shí)用功能，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，能為消費(fèi)者帶來多維度的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，無論是追求駕駛激情還是注重日常實(shí)用，它都能滿足需求 。