東風(fēng)風(fēng)度的動(dòng)力性能能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。其部分車型搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟、運(yùn)行平穩(wěn)且維護(hù)成本低，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出良好，起步輕松；還有車型配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力強(qiáng)勁，渦輪遲滯改善。傳動(dòng)系統(tǒng)有手動(dòng)和自動(dòng)變速箱可選，手動(dòng)換擋直接、樂趣足，自動(dòng)便捷平順。而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配度高，在動(dòng)力調(diào)校上頗下功夫。

東風(fēng)風(fēng)度旗下不同車型的動(dòng)力系統(tǒng)都有各自的亮點(diǎn)。比如MX6搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為MR20DE，源自日產(chǎn)，憑借可靠的性能以及高效的動(dòng)力輸出，贏得市場信賴，為車輛帶來了強(qiáng)勁動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能夠輸出不錯(cuò)的扭矩，日常駕駛時(shí)起步輕快，城市道路中頻繁的啟停操作也能輕松應(yīng)對，中高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出，無論是超車還是高速巡航，都能給予駕駛者足夠的信心。

MX5則提供了1.4T和2.0L兩種動(dòng)力選擇。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出140馬力，峰值扭矩達(dá)196?！っ祝@樣的動(dòng)力參數(shù)在應(yīng)對日常駕駛時(shí)綽綽有余，即使面對一些輕度越野挑戰(zhàn)，也能夠保證扭矩的支持，讓車輛順利通過。這充分展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)度在動(dòng)力匹配上的用心，讓車輛不僅能滿足日常通勤，還能偶爾帶你去探索不一樣的風(fēng)景。

部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)，極大地提高了燃燒效率。排量的合理設(shè)定，使得車輛在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到了較好的平衡。其功率和扭矩在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出強(qiáng)勁，起步與加速響應(yīng)迅速；中高轉(zhuǎn)速下功率持續(xù)輸出，為高速行駛提供了穩(wěn)定的動(dòng)力保障。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)度在動(dòng)力性能方面亮點(diǎn)頗多。多樣的動(dòng)力配置、良好的調(diào)校以及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓旗下車型無論是日常駕駛還是應(yīng)對一些特殊路況，都能夠展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇和良好的駕駛體驗(yàn) 。