奔馳 GL63 的操控性好不好

GL63的操控性很好。奔馳GL63 AMG由奔馳AMG部門傾力打造,融入專屬特質(zhì)。它搭載的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機動力強勁,百公里加速僅4.2秒。匹配的傳動系統(tǒng)有多種模式,賦予駕駛者更多操控樂趣。并且,它配備標(biāo)準(zhǔn)的AMG RIDE CONTROL AIRMATIC主動空氣懸掛,全時四驅(qū)系統(tǒng)等。在不同駕駛場景下,都能為駕駛者帶來出色的操控體驗。

在長途旅行中,GL63的大排量發(fā)動機儲備功率充足,即便長時間駕駛也能在需要超車等情況下輕松提供強勁動力。其7座設(shè)計滿足多人出行需求,車內(nèi)寬敞的空間能讓駕乘者保持舒適狀態(tài),先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)更是減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān),讓操控變得更加輕松愜意,也提升了行車安全性。

當(dāng)在城市道路駕駛時,GL63外觀的威猛霸氣讓駕駛者自信心倍增。內(nèi)飾精致考究,營造出舒適豪華的駕駛環(huán)境,帶來良好的駕駛享受。在走走停停的路況下,動力輸出線性,變速箱換擋平順,讓操控游刃有余。

若是來到越野場景,全時四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸掛發(fā)揮了巨大作用。全時四驅(qū)能將動力合理分配到各個車輪,提供強大的抓地力和通過性;空氣懸掛可根據(jù)路況調(diào)整車身高度和懸掛硬度,從容應(yīng)對坑洼、泥濘等復(fù)雜路況,輕松通過各種障礙。

而在運動場景中,當(dāng)切換至運動或運動+模式時,車輛瞬間變得更加激進(jìn)。排氣聲浪變大,帶來強烈的感官刺激;懸掛變硬,提升了車輛的支撐性,過彎時車身側(cè)傾極??;方向盤轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn),指向哪里就到哪里;剎車系統(tǒng)也十分出色,能在高速行駛中迅速讓車輛平穩(wěn)停下。

總之,GL63憑借其出色的動力系統(tǒng)、豐富的駕駛模式以及高端的懸掛、四驅(qū)等配置,無論在何種駕駛場景下,都能展現(xiàn)出卓越的操控性能,為駕駛者帶來非凡的操控體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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