新款寶馬 X3 的安全性能十分出色，能為駕乘人員提供全方位保障。它配備了豐富的主動安全配置，像 ABS、EBD、EBA、ESP 和 ASR 等功能一應(yīng)俱全。在歐洲 NCAP 與美國 IIHS 等碰撞測試中，均取得優(yōu)異成績，各碰撞場景下對假人的保護到位，車身形變控制良好。此外，其還具備極強的車身承重抗扭性能與緊急幫助系統(tǒng)，進一步提升安全系數(shù)。

這些主動安全配置猶如忠誠的衛(wèi)士，時刻守護著行車安全。防抱死制動系統(tǒng)（ABS）能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛保持可控的制動狀態(tài)；電子穩(wěn)定程序（ESP）則能有效防止車輛在行駛過程中出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況，確保車輛沿著正確的軌跡行駛。

在歐洲 NCAP 碰撞測試?yán)?，新?a target="_blank" style="color: #0777dd;">寶馬 X3 榮獲最高五星評級，這無疑是對其安全性能的高度認(rèn)可。在 25%偏置碰撞中，假人得到了妥善保護，車身左側(cè)地板形變量僅 5cm，充分展現(xiàn)了出色的車身結(jié)構(gòu)強度。而美國 IIHS 碰撞測試中，碰撞瞬間安全氣囊和側(cè)氣簾迅速彈出，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一道堅實的安全屏障。各個碰撞測試項目，無論是正面 40%重疊碰撞、正面 100%碰撞，還是側(cè)面柱撞測試等，新款寶馬 X3 都表現(xiàn)卓越。

此外，新款寶馬 X3 配備的 BMW Assist Advanced eCall 緊急幫助系統(tǒng)，在事故發(fā)生時可自動定位并評估事故嚴(yán)重性，及時為駕乘人員爭取救援時間。其車身具備的承重抗扭性能、沖擊力分流結(jié)構(gòu)以及沖擊吸能區(qū)域，能有效分散和吸收碰撞能量，最大程度保障車內(nèi)乘客的安全。

總之，新款寶馬 X3 在安全性能方面的表現(xiàn)可圈可點，無論是主動安全配置，還是在碰撞測試中的表現(xiàn)，亦或是先進的緊急幫助系統(tǒng)與優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)，都使其成為一款能讓消費者安心駕乘的車型。