奔馳CLS260的安全性能相當(dāng)出色。該車在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)配置，還有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，可有效避免危險(xiǎn)發(fā)生。被動(dòng)安全上，主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊等構(gòu)建起全方位防護(hù)。此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整車速、保持車道，先進(jìn)的LED車燈提高夜間行車安全性，諸多配置共同守護(hù)駕乘人員的安全 。

在基礎(chǔ)主動(dòng)安全配置中，ABS防抱死系統(tǒng)是保障行車安全的重要防線。當(dāng)車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪抱死，讓駕駛員依然可以操控方向盤，避免車輛失控側(cè)滑。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則如同一位精準(zhǔn)的調(diào)度員，根據(jù)車輛不同車輪的負(fù)載情況，合理分配制動(dòng)力，確保四個(gè)車輪都能有效制動(dòng)。剎車輔助系統(tǒng)會(huì)在駕駛員緊急剎車時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力，幫助車輛更快停下。牽引力控制系統(tǒng)能敏銳感知車輪的打滑情況，及時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出，防止車輪空轉(zhuǎn)，保障車輛在濕滑路面上也能平穩(wěn)行駛。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足等危險(xiǎn)狀況時(shí)，它會(huì)自動(dòng)干預(yù)制動(dòng)，讓車輛保持穩(wěn)定。

進(jìn)階的主動(dòng)安全功能也不容小覷。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注車輛行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)車輛偏離車道，就會(huì)及時(shí)提醒駕駛員糾正方向，減少因無(wú)意識(shí)偏離車道而引發(fā)的事故。主動(dòng)剎車功能宛如一位“隱形保鏢”，在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，能自動(dòng)觸發(fā)剎車，減輕甚至避免碰撞的發(fā)生。疲勞駕駛提示功能則通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員的行為和狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)疲勞跡象時(shí)，及時(shí)發(fā)出提醒，讓駕駛員能及時(shí)休息，預(yù)防疲勞駕駛帶來(lái)的危險(xiǎn)。

在被動(dòng)安全方面，豐富的氣囊配置為車內(nèi)人員打造了一個(gè)安全的“保護(hù)艙”。主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、頭部氣囊以及膝部氣囊等，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)瞬間彈出，緩沖巨大的沖擊力，將傷害降到最低。尤其是膝部氣囊，能在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)駕乘人員的膝蓋，減少二次碰撞帶來(lái)的傷害。

此外，奔馳CLS260還配備了主動(dòng)式頭枕，當(dāng)車輛尾部遭受強(qiáng)烈撞擊時(shí)，頭枕可自動(dòng)復(fù)位，有效降低因追尾造成的頸椎傷害。同時(shí)，車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航和車道保持輔助，能讓駕駛更加輕松和安全。先進(jìn)的LED車燈技術(shù)，不僅亮度高，還具備智能功能，大大提高了夜間行車的可視范圍和安全性。

總之，奔馳CLS260憑借全面且先進(jìn)的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)保護(hù)，都展現(xiàn)出了卓越的安全性能，為駕乘人員提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。