豐田SUV車型的四驅(qū)系統(tǒng)性能相當(dāng)出色。

以RAV4為例，其四驅(qū)系統(tǒng)采用了豐田獨(dú)有的特斯拉系統(tǒng)，能自動(dòng)切換四驅(qū)模式，適應(yīng)不同路況，如濕滑或深溝路段，提升車輛安全性能。還能在不同車速下自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)力，優(yōu)化操控性。四驅(qū)模式豐富多樣，有普通、雪地、沙漠、深溝等模式，可根據(jù)需求自行選擇。四驅(qū)系統(tǒng)可靠性高，豐田的特斯拉系統(tǒng)已使用多年，兼容性也不錯(cuò)，能提供可靠駕駛體驗(yàn)。而且維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。

威蘭達(dá)同樣表現(xiàn)優(yōu)異，在售賣的7款燃油版車型中，3款配備四驅(qū)系統(tǒng)，雙擎版還有專屬電子四驅(qū)系統(tǒng)可選。其搭載了DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)、E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。

DTC智能四驅(qū)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，在起步和急加速時(shí)介入，能應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)單非鋪裝路。DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)在后軸兩側(cè)增加雙電磁連軸器，增強(qiáng)電子輔助系統(tǒng)，左右后輪扭矩能在0：100-100：0之間變換。E-Four電子四驅(qū)由電機(jī)組成，無傳統(tǒng)傳動(dòng)軸，能自動(dòng)分配前后軸動(dòng)力。

威蘭達(dá)全系四驅(qū)車型均提供AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)，協(xié)調(diào)多個(gè)系統(tǒng)提升駕駛質(zhì)感，還支持多地形四驅(qū)模式或多種駕駛模式選擇，提高行駛穩(wěn)定性和“可玩性”。在日常城市路況四驅(qū)“存在感”低，但高速過彎和急加速時(shí)能發(fā)揮作用，使整車動(dòng)態(tài)更穩(wěn)定。在良好鋪裝路面可斷開后驅(qū)動(dòng)橋，實(shí)現(xiàn)出色燃油經(jīng)濟(jì)性。面對(duì)低附著路面能靈活分配驅(qū)動(dòng)力，無論是行駛穩(wěn)定性還是應(yīng)急脫困都有現(xiàn)實(shí)意義。

總之，豐田SUV的四驅(qū)系統(tǒng)在性能、模式、可靠性和經(jīng)濟(jì)性等方面都有出色表現(xiàn)。