老款豐田 RAV4 的動力系統(tǒng)較為耐用。11 款和 12 款車型搭載的 2.0 升和 2.4 升自然吸氣發(fā)動機，雖動力總成老舊，但其可靠性和耐用性值得肯定，燃油經濟性也表現出色。此外，發(fā)動機起步流暢、加速響應佳，能為復雜路況提供穩(wěn)固動力支撐，駕駛體驗舒適。升級的雙 VVT - i 發(fā)動機不僅提升了動力輸出，還兼顧了燃油效率，讓動力系統(tǒng)的耐用性更有保障 。

具體來看，2.0L發(fā)動機最大功率可達152馬力，采用雙VVT - iW技術，在城市擁堵路況下也可快速響應、平穩(wěn)起步。并且它的加速過程十分平順，燃油經濟性良好，這使得發(fā)動機在日常頻繁的啟動、加速操作中，各部件磨損相對較小，從而延長了發(fā)動機的使用壽命。

2.4L發(fā)動機的表現同樣可圈可點，最大功率182馬力，最大扭矩237?！っ?，動力輸出強勁，動力儲備充沛。面對各種復雜路況，都能輕松應對，穩(wěn)定輸出動力，減少了因動力不足而導致發(fā)動機過度運轉的情況，進一步保障了發(fā)動機的耐用性。

在傳動系統(tǒng)方面，老款豐田RAV4配備的變速箱也較為可靠。有5速手動和4速自動等不同選擇，特別是先進的CVT變速器，換擋平穩(wěn)，動力傳輸持續(xù)穩(wěn)定。這種穩(wěn)定的動力傳輸不僅提升了駕駛感受的舒適性，也讓發(fā)動機與變速箱之間的配合更加默契，減少了因換擋沖擊等問題對動力系統(tǒng)造成的損害，間接提高了動力系統(tǒng)的整體耐用性。

總之，老款豐田RAV4在動力系統(tǒng)的設計與配置上，充分考慮了耐用性這一關鍵因素。無論是發(fā)動機的性能特點，還是變速箱的穩(wěn)定表現，都使得其動力系統(tǒng)能夠經受住時間與各種路況的考驗，為車主帶來長久可靠的使用體驗。