寶馬旗下新能源車型特點顯著，在多方面展現(xiàn)出獨特魅力。在續(xù)航上，像寶馬i5續(xù)航達成率接近112%，iX3也有不錯表現(xiàn)。駕乘舒適性佳，前后排坐姿較低，人員能輕松找到舒適坐姿。操控性能延續(xù)寶馬傳統(tǒng)優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向精準。能耗方面，成本較低且有好用的自適應(yīng)動能回收系統(tǒng)。配置豐富，還有完善的安全保障體系，從多維度為用戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗 。

在外觀設(shè)計層面，寶馬新能源車型同樣可圈可點。以創(chuàng)新純電動BMW iX1為例，前臉標志性的“雙腎型”格柵搖身一變成為密封式晶體裝飾，搭配功能強大的LED大燈，既保留了家族特色，又增添了科技感。翼子板導(dǎo)風(fēng)口的設(shè)計，不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)，還在一定程度上降低了噪音。側(cè)面線條比例勻稱，輪眉熏黑處理搭配20英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂，半隱藏式門把手更是凸顯了整車的精致感。車尾“L”形尾燈辨識度極高，齒踞式擴散器與排氣掛件裝飾，營造出強烈的運動氣息。

內(nèi)飾方面，寶馬新能源車型注重科技與豪華的融合。如i3配備大尺寸雙聯(lián)屏搭配iDrive 8車機系統(tǒng)，操作起來十分便捷。車內(nèi)采用大量高品質(zhì)材料，座椅舒適，后排空間也較為寬敞。全新寶馬5系插電式混合動力車型在配置上搭載2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機和高效電機，動力輸出強勁，還能通過eDRIVE按鈕輕松切換駕駛模式，滿足不同場景需求。

動力性能上，寶馬新能源車型毫不遜色。像寶馬i3單電機布局，5.6秒即可破百，CLTC綜合續(xù)航里程可達592km，兼顧了速度與續(xù)航。寶馬i7 M70L作為高性能旗艦純電轎車，雙電機系統(tǒng)最大功率485千瓦，零百加速僅需3.7秒，帶來極致的駕駛激情。

總之，寶馬旗下新能源車型在續(xù)航、舒適、操控、設(shè)計、內(nèi)飾及動力等多個方面都展現(xiàn)出卓越品質(zhì)，既傳承了寶馬的經(jīng)典基因，又融入了創(chuàng)新的新能源技術(shù)，為消費者帶來了別具一格的出行體驗 。