奇瑞瑞虎 3x 中配的 1.5L 自動(dòng)精英版最值得買(mǎi)。最低配的舒適版配置相對(duì)基礎(chǔ)，僅能滿足基本駕駛需求；而頂配的自動(dòng)豪華版雖有 17 寸輪轂和電動(dòng)天窗等提升，但整體配置提升幅度有限。1.5L 自動(dòng)精英版比舒適版多 5 千元，卻增加了豐富的主動(dòng)安全配置及實(shí)用功能，性價(jià)比突出。且自動(dòng)檔車(chē)型駕駛體驗(yàn)和便捷性更具優(yōu)勢(shì)，在各方面表現(xiàn)更為均衡 。

具體來(lái)看，1.5L自動(dòng)精英版相比最低配的舒適版，在安全配置和實(shí)用功能上有了顯著提升。主動(dòng)安全配置的增加，為駕乘人員的出行提供了更多一份保障，降低了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。多功能方向盤(pán)的配備，讓駕駛員在駕駛過(guò)程中能夠更加便捷地操作各種功能，無(wú)需分心，提升了駕駛的安全性與便利性。

而與頂配的自動(dòng)豪華版相比，雖然自動(dòng)豪華版增加了17寸輪轂和電動(dòng)天窗等配置，但價(jià)格也相應(yīng)提高了3千元。對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些配置的提升并不足以支撐這3千元的差價(jià)。相比之下，1.5L自動(dòng)精英版以其相對(duì)合理的價(jià)格和豐富的配置，成為了性價(jià)比之選。

在自動(dòng)檔車(chē)型與手動(dòng)檔車(chē)型的選擇上，自動(dòng)檔車(chē)型雖然購(gòu)車(chē)成本比手動(dòng)檔車(chē)型多5千元，但在日常駕駛中，尤其是在擁堵的城市路況下，自動(dòng)檔車(chē)型的駕駛體驗(yàn)和便捷性是手動(dòng)檔車(chē)型無(wú)法比擬的。無(wú)需頻繁換擋，讓駕駛變得更加輕松自在，能大大減輕駕駛員的疲勞感。

綜上所述，奇瑞瑞虎3x的1.5L自動(dòng)精英版在價(jià)格、配置、駕駛體驗(yàn)等多方面達(dá)到了一個(gè)良好的平衡。它既能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于安全、舒適和便捷的需求，又不會(huì)讓消費(fèi)者承擔(dān)過(guò)高的購(gòu)車(chē)成本，無(wú)疑是瑞虎3x眾多配置中最值得購(gòu)買(mǎi)的一款。