吉利系、奇瑞系和一汽豐田的汽車置換補貼政策較為優(yōu)惠。吉利系車型如星越L為本品牌舊車提供1.5萬元補貼，非本品牌舊車補貼1.4萬元，旗下多款車型也各有優(yōu)勢；奇瑞系不僅有多款車型有補貼，集團還推出百億補貼置換季，不同品牌和車型補貼金額從3000元到4萬元不等；一汽豐田首創(chuàng)「車齡增值補貼」，老車置換補貼遞增，全品牌適用且政策可疊加，綜合優(yōu)惠可觀 。

先看吉利系，除了星越L補貼可觀外，裸車價在10萬 - 15萬元區(qū)間的吉利博越L和吉利星瑞也有著不錯的置換政策。而且像博越 COOL、豪越等眾多車型，都在置換政策里展現(xiàn)出優(yōu)勢。這意味著吉利系為消費者提供了多樣化的選擇，無論你鐘情于何種車型，都有可能在置換時享受到實惠。

奇瑞系同樣不甘示弱。奇瑞艾瑞澤 8 系列本月廠家置換補貼每臺 0.5 萬元，疊加現(xiàn)金優(yōu)惠直降 4 萬元左右。瑞虎 8 Pro 1.6T 閃耀版廠家置換補貼 0.8 萬元。在集團推出的百億補貼置換季中，奇瑞、星途、iCAR、捷途等品牌旗下不同車型，補貼金額從 3000 元到 4 萬元不等，涵蓋范圍廣，給消費者帶來了滿滿的誠意。

一汽豐田的「時光煥新計劃」讓人眼前一亮。首創(chuàng)的「車齡增值補貼」，車齡越老補貼越多，10 年舊車置換最高可拿 3 萬元綜合補貼。不管你之前開的是大眾、本田還是國產(chǎn)車，置換皇冠陸放、亞洲龍等熱門車型都能享受補貼，雷克薩斯車主還有額外福利。并且國家購置稅補貼、地方消費券和廠家車齡補貼可疊加，綜合優(yōu)惠十分誘人。

總之，吉利系、奇瑞系和一汽豐田在汽車置換補貼政策上都下足了功夫。吉利系車型豐富補貼多樣，奇瑞系補貼力度大且范圍廣，一汽豐田補貼創(chuàng)新且可疊加。消費者在考慮汽車置換時，這些品牌都是值得關(guān)注和深入了解的對象。