進(jìn)口寶馬的保養(yǎng)費(fèi)用高不高?

進(jìn)口寶馬的保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。這主要源于其進(jìn)口零配件價(jià)格不菲,使得維修成本水漲船高。像寶馬 4 系 2023 款 425i M 運(yùn)動(dòng)套裝,每年保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)約 21910.8 元;寶馬 5 系(進(jìn)口)2022 款三年保養(yǎng)費(fèi)約 15712 元。不過,進(jìn)口寶馬保養(yǎng)周期長,耐用性與穩(wěn)定性佳,維修率低,對于追求品質(zhì)性能的車主來說,雖保養(yǎng)費(fèi)用不低,但也在可接受范圍 。

以寶馬 5 系進(jìn)口為例,其保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)繁多。一次基礎(chǔ)保養(yǎng)約 1300 元,機(jī)油濾清器 163 元,空氣濾清器 276 元,汽油濾清器 795 元,空調(diào)濾芯 390 元,剎車油 156 元。每 10000 公里小保養(yǎng)一次,費(fèi)用 1099 元;每 2 萬公里更換火花塞等,費(fèi)用 1401 元;空氣和空調(diào)濾清器芯預(yù)估每 2 萬公里更換,費(fèi)用 1353 元;每 3 萬公里換剎車油,費(fèi)用 428 元 。

寶馬 540i 進(jìn)口車型保養(yǎng)周期通常為每 1 萬公里或 12 個(gè)月一次。首次保養(yǎng)在行駛 1 萬公里或 1 年后進(jìn)行,費(fèi)用約 1000 元;第二次保養(yǎng)在行駛 2 萬公里或 2 年后進(jìn)行,費(fèi)用約 4000 元。之后小保養(yǎng)費(fèi)用與首次類似,大保養(yǎng)與第二次相近,每次保養(yǎng)預(yù)計(jì)花費(fèi) 3000 - 5000 元,大保養(yǎng)可能超 6000 元 。

2024 款寶馬 X2 進(jìn)口車型,通常建議每行駛 10000 公里或 6 個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng),一年內(nèi)需進(jìn)行一次 A 類保養(yǎng)和一次 B 類保養(yǎng),A 類保養(yǎng)費(fèi)用約為 1500 元/次,B 類保養(yǎng)費(fèi)用約為 4000 元/次,一年保養(yǎng)費(fèi)用約 5500 元 。

綜上所述,進(jìn)口寶馬保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)較高,但其在品質(zhì)、性能以及耐用性等方面表現(xiàn)出色。車主在享受寶馬帶來的豪華體驗(yàn)與卓越駕駛感受時(shí),雖要承擔(dān)相對較高的保養(yǎng)成本,但從長遠(yuǎn)和綜合體驗(yàn)來看,也不失為一種值得的選擇。

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