東風(fēng)本田哪款車型對其銷量貢獻最大?

東風(fēng)本田對其銷量貢獻最大的車型主要是 CR-V 和思域。

CR-V 一直是東風(fēng)本田的銷量主力,2023 年國內(nèi)全年終端累計銷量超 21 萬輛,多年來憑借自身過硬的產(chǎn)品力、全面的動力選擇和良好的口碑,在緊湊型 SUV 市場持續(xù)領(lǐng)跑。

思域的表現(xiàn)也十分出色,2023 年國內(nèi)全年終端累計銷量達 17 萬多輛,歷經(jīng)十一代車型更迭,如今在經(jīng)銷商處有大幅優(yōu)惠,提供多種動力選項,滿足了不同消費者的需求。

CR-V 的成功在于它省油耐用空間大,終端優(yōu)惠也不斷加大。

思域則在價格、品質(zhì)和操控方面有優(yōu)勢,1.5T 高功率版適合追求動力的年輕人,低功率版適合預(yù)算有限的用戶。

這兩款車型能夠取得高銷量,是東風(fēng)本田在產(chǎn)品研發(fā)、市場定位和營銷策略等方面綜合努力的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A6L 新能源自動擋的操控性很好。該車混動系統(tǒng)動力強勁,2.0T 插電式混動發(fā)動機與電動機配合默契,動力輸出線性流暢,百公里加速僅 6.7 秒。適時四驅(qū)讓過彎穩(wěn)定,7 擋雙離合變速箱換擋干脆利落、傳動效率高。方向盤符合人體工程學(xué),轉(zhuǎn)向
真空管損壞會對汽車多個重要系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。在剎車系統(tǒng)上,會讓剎車力度變小甚至無力,踏板出現(xiàn)不回位、制動力度強硬等狀況;發(fā)動機方面,怠速時會有漏氣聲和異常聲響,還可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至熄火,加速響應(yīng)也會遲緩。此外,巡航、活性炭罐、曲軸箱通風(fēng)以
中央差速器故障時,車輛起步或加減速會有頓挫感,行駛中伴有異常噪聲,轉(zhuǎn)彎阻力增大甚至無法啟動。中央差速器負(fù)責(zé)將發(fā)動機動力分配給前后軸,故障發(fā)生時,前后軸轉(zhuǎn)速差異失控,破壞行駛穩(wěn)定性與操控性。起步、加減速的頓挫感,是動力分配紊亂的體現(xiàn);異常噪聲
普拉多論壇提到的常見故障解決方法多樣。冷車啟動有嘩啦聲,需檢查機油集濾器及膠圈,必要時換改進型機油機濾底座;油耗增加,要檢查輪胎、軸承和制動系統(tǒng)等。四驅(qū)模式故障,按特定操作復(fù)位。發(fā)動機相關(guān)故障,針對不同原因維修、清理或換部件。還有異響、抖動
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家