飛碟汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明，兼具實(shí)用、舒適與個(gè)性化。其風(fēng)格大多簡(jiǎn)約樸實(shí)，以灰色調(diào)為主，沒(méi)有過(guò)多豪華裝飾，追求簡(jiǎn)單實(shí)用。像永源 UFO-A380 座椅舒適、標(biāo)配音響；飛碟 W 系列有環(huán)抱式操控臺(tái)、航空按鍵風(fēng)格布局，空間寬敞；飛碟奧馳 V3 內(nèi)飾年輕化且斷氣剎后移；2022 款飛碟締途偏向轎車化，不斷提升著內(nèi)飾的舒適與科技感 。

永源UFO - A380在實(shí)用舒適方面表現(xiàn)出色。它的座椅采用真皮包裹，通風(fēng)效果良好，后排座椅同樣具備不錯(cuò)的舒適性。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，各個(gè)功能區(qū)域分工清晰明確，邊角處理精致細(xì)膩，接縫均勻整齊。音響顯示器以及燈光效果都很不錯(cuò)，為車內(nèi)營(yíng)造出了良好的氛圍。三輻式方向盤(pán)帶有多功能按鍵，操作十分便捷。儀表盤(pán)樣式新穎獨(dú)特，色彩搭配合理，使得數(shù)據(jù)讀取直觀又快捷，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表位于中央位置，方便駕駛員隨時(shí)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)?？照{(diào)旋鈕阻尼適中，調(diào)節(jié)溫度輕松不費(fèi)力。離合器、剎車和油門(mén)踏板的控制感舒適良好，變速箱和手剎設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約卻做工精良，手感極佳。后排空間寬敞，座椅椅背還能進(jìn)行五段角度調(diào)整，即便是長(zhǎng)途旅行也不容易讓乘客感到疲勞。

飛碟W系列的W5和W7則展現(xiàn)出了個(gè)性化的一面。其中，W5延續(xù)了外觀的前衛(wèi)風(fēng)格，與運(yùn)動(dòng)型轎車相似，按鍵棱角分明，讓人不禁聯(lián)想到戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙。特別是其獨(dú)特的三幅式多功能方向盤(pán)，三點(diǎn)和九點(diǎn)方向空置，多功能按鍵下移，極大地方便了駕駛時(shí)的操作。在配置上，氣囊減震式座椅、中控大屏、MOBILEYE智能防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，大大提升了舒適性和安全性。而W7駕駛室空間寬敞，環(huán)抱式操控臺(tái)和航空按鍵風(fēng)格布局，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)。

飛碟奧馳V3的內(nèi)飾則凸顯年輕化。斷氣剎位置后移這一貼心設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了駕駛操作的便利性，而且駕駛室可秒變臥鋪，滿足了駕乘人員在休息方面的需求，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

2022款飛碟締途偏向轎車化，注重舒適性和人性化設(shè)計(jì)。座椅采用優(yōu)質(zhì)材料，提供了良好的支撐和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。車內(nèi)配置豐富，多媒體系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等應(yīng)有盡有，為駕駛者提供了便捷的操作體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，飛碟汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為基礎(chǔ)，在舒適性、個(gè)性化以及科技感方面不斷發(fā)力。從座椅的精心設(shè)計(jì)到中控臺(tái)的合理布局，從實(shí)用配置的標(biāo)配到個(gè)性化風(fēng)格的打造，每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了飛碟汽車對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的用心，滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的多樣化需求 。