風(fēng)神汽車動(dòng)力性能較為出色。不同車型展現(xiàn)出多樣且強(qiáng)勁的動(dòng)力特質(zhì)。像風(fēng)神 L7 搭載馬赫電混 PHREV 技術(shù)，插混系統(tǒng)功率強(qiáng)大，零百加速約 6 秒，推背感強(qiáng)烈，中后段加速也不乏力；皓瀚 DH-i 混動(dòng)版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且無頓挫感。AX7 馬赫版在不同駕駛模式下能帶來不同的動(dòng)力體驗(yàn)，傳動(dòng)換擋平順。各車型從動(dòng)力輸出到燃油經(jīng)濟(jì)性都有可圈可點(diǎn)之處。

風(fēng)神L7的1.5T混動(dòng)引擎與前置電機(jī)默契配合，最大功率265kW，綜合扭矩615N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓它在起步階段就顯得輕盈自如，動(dòng)力輸出連貫且順暢。即便是速度提升到80km/h后，動(dòng)力儲(chǔ)備依舊充足，讓駕駛者在超車、提速時(shí)充滿自信。并且憑借馬赫PHREV電混技術(shù)的4擋電混優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)純電、增程、插混三模智能切換，適應(yīng)多種路況與駕駛需求。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i的混動(dòng)版同樣不容小覷，綜合最大功率215千瓦，綜合最大扭矩565牛米，百公里加速能達(dá)到6秒級(jí)別。這樣的動(dòng)力水平，讓車輛在城市道路中穿梭自如，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出在瞬間爆發(fā)，卻沒有換擋頓挫感，駕駛體驗(yàn)流暢舒適。而且市區(qū)擁堵路況下，油耗僅5升左右，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

AX7馬赫版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著多種動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)，不同配置車型的馬力與扭矩各有亮點(diǎn)。它具備的四種駕駛模式，為駕駛者帶來了豐富的體驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)模式下，加速過程溫柔線性，中后段動(dòng)力輸出穩(wěn)定持久；運(yùn)動(dòng)模式開啟后，加速感瞬間增強(qiáng)，能滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。匹配的7速濕式雙離合變速器，換擋平順，百公里綜合油耗僅6.6L。

總之，風(fēng)神汽車在動(dòng)力性能方面，無論是不同車型的多樣動(dòng)力配置，還是在動(dòng)力輸出、駕駛體驗(yàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性上，都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)與特色，滿足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求 。