零跑汽車的安全性能較為出色。在車身結構上，多款車型采用高強度鋼和熱成型鋼打造籠式車身，能有效吸收碰撞能量。電池安全方面也多有保障，如C11配備先進管理系統(tǒng)，C10獲火災安全指數五星評價。同時，安全配置豐富，從車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)到多項智能駕駛輔助功能，都為出行保駕護航。車內多項指標獲權威認證，進一步展現其安全性。

具體來說，零跑T03的車身采用70%高強度鋼籠式車身設計，關鍵部位使用熱成型超高強度鋼及先進高強度鋼，配合一體式全鋁防撞梁，防護占比超60%，保險杠抗擊打能力突出，在碰撞時能給予車內人員可靠的保護。而且，該車配備15個高精度傳感器和10個智能駕駛輔助系統(tǒng)，實現了L2級自動駕駛，為行車安全再添助力。

零跑C11采用上中下三層路徑吸收碰撞能量的籠式車身，高強度鋼和熱成型鋼占比高達76.2% ，熱成型鋼占比17.4%，側面碰撞保護能力強大。標配大陸MK100 ESC High Plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等眾多智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有22項智能輔助功能。其電池具備IP68超高防塵防水等級，還有智能恒溫熱管理系統(tǒng)，通過超30項權威電池性能測試，安全無虞。

零跑C10在安全方面同樣可圈可點。底盤打造九橫三縱高強度籠式車身，車門防撞梁等部位用高強度熱成型鋼，經超140次碰撞試驗，在多種碰撞測試中表現優(yōu)異。被動安全方面，車身結構堅實，有CTC 2.0技術和鋼鋁混合車身架構，車門雙防撞梁、座椅橫梁等配置，氣囊豐富。主動安全方面，全車30個輔助駕駛硬件，支持多種領航及輔助駕駛功能。在消防安全保障上也十分到位。

總的來說，零跑汽車從車身結構、電池安全、安全配置等多個維度為消費者構建起了可靠的安全防護網，無論是日常出行還是應對突發(fā)狀況，都能為駕乘人員提供較為出色的安全保障，讓消費者安心暢享出行。