五菱宏光的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)挺不錯(cuò)的。

1.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，四氣缸 16 氣門，最大馬力 76，最大功率 56 千瓦，最大扭矩 110 牛米。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也是四氣缸 16 氣門，最大馬力 99，最大功率 73 千瓦，最大扭矩 140 牛米。五菱宏光 S1 的 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 L3C，最大馬力 111，最大功率 82 千瓦，最大扭矩 146.5 牛米。

2010 款五菱宏光 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 102，最大功率 75 千瓦，最大扭矩 131 牛米。

2021 款改款車型的 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 99，最大功率 73 千瓦，最大扭矩 140 牛米。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)都用多點(diǎn)電噴供油，加 92 號(hào)油。五菱宏光還有未上市的 PTEC1.2L、PTEC1.4L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率七十五 Kw/六千 rpm，1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“二零零九年度中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，升功率達(dá) 52.2 千瓦。

五菱宏光采用的 P-TEC1.2L 和 P-TEC 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，都用每缸四氣門 DOHC 雙頂凸輪軸制定技術(shù)。1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 75kw/6000 rpm，表現(xiàn)出色。1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)獲“2009 年中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)，功率 52.2 千瓦。

從動(dòng)力輸出看，五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)能提供穩(wěn)定充足動(dòng)力，城市道路起步加速、中低速超車輕松。比如常見(jiàn)的某款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩在同級(jí)別里中等偏上，高速也能穩(wěn)定輸出，超車并線動(dòng)力足。

對(duì)比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)有競(jìng)爭(zhēng)力。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，先進(jìn)噴射技術(shù)和優(yōu)化燃燒過(guò)程降低燃油消耗，能省不少油錢。發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性強(qiáng)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)檢驗(yàn)和技術(shù)改進(jìn)，耐用性好口碑佳。正常保養(yǎng)能行駛數(shù)十萬(wàn)公里，沒(méi)大故障。維修保養(yǎng)成本低，零部件供應(yīng)足，維修網(wǎng)點(diǎn)多，使用維護(hù)方便實(shí)惠。

總之，五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和耐用性出色，性價(jià)比高，值得信賴。