汽車油耗排行榜的評選標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個維度。首先是測試標(biāo)準(zhǔn)，多在特定實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下進(jìn)行，以確?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。車輛自身因素也至關(guān)重要，如排量，小排量發(fā)動機(jī)往往燃油消耗更低；車輛重量，較輕車身能降低能耗；風(fēng)阻方面，流線型設(shè)計(jì)可減少風(fēng)阻節(jié)省燃油。此外，發(fā)動機(jī)和變速器技術(shù)也會影響油耗，先進(jìn)技術(shù)能提高傳動效率。不同機(jī)構(gòu)還會參考品牌核心技術(shù)、實(shí)際駕駛路況等。

在測試標(biāo)準(zhǔn)方面，實(shí)驗(yàn)室環(huán)境模擬的是較為理想的狀況，比如讓車輛在平坦道路上勻速行駛，同時關(guān)閉空調(diào)等附屬設(shè)備，如此得出的數(shù)據(jù)可以作為一個基本的參考值，排除了外界復(fù)雜因素干擾。

車輛自身因素里，排量大小是很直觀的影響指標(biāo)。像一些搭載小排量發(fā)動機(jī)的車型，在日常行駛中不需要消耗過多燃油就能維持運(yùn)轉(zhuǎn)，像豐田卡羅拉、雷凌的1.8L發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上就有不錯表現(xiàn)。車輛重量同樣不可忽視，車身輕盈的汽車在行駛時，發(fā)動機(jī)不需要輸出過多動力來克服阻力，像豐田致炫這類小型車，憑借較輕的車身在能耗上更具優(yōu)勢。而風(fēng)阻這一因素，很多車型在外觀設(shè)計(jì)時就充分考慮，流暢的線條能讓車輛在行進(jìn)過程中減少空氣的阻礙，進(jìn)而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

發(fā)動機(jī)和變速器技術(shù)更是關(guān)鍵。先進(jìn)的CVT變速器能實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的傳動，提高傳動效率從而降低油耗。混合動力系統(tǒng)也為降低油耗做出了巨大貢獻(xiàn)，例如豐田普銳斯的1.8L和2.0L混合動力系統(tǒng)，在不同工況下能合理分配動力，減少燃油的浪費(fèi)。

不同機(jī)構(gòu)制定排行榜時，還會將品牌核心技術(shù)納入考量，同時結(jié)合車輛實(shí)際駕駛路況和使用環(huán)境等。不過要知道，實(shí)際駕駛中，油耗還受駕駛習(xí)慣、路況擁堵程度等影響。所以，汽車油耗排行榜的評選標(biāo)準(zhǔn)是綜合多方面因素的，不能單純依賴排行榜來判斷車輛的油耗情況 。