帕薩特的高度為 1469mm。這里所說的高度通常指車輛的車身高度，即車輛在空載狀態(tài)下，從地面到車輛頂部最高點(diǎn)的垂直距離。這一高度數(shù)值經(jīng)過精準(zhǔn)測(cè)量所得，在同級(jí)別車型中處于較為合適的水平，不僅保證了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，也兼顧了車內(nèi)空間的寬敞度，為駕乘人員提供舒適的體驗(yàn) 。

1469mm 的車身高度，使得帕薩特在外觀上展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的姿態(tài)。行駛在路上，它既不會(huì)因過高而顯得頭重腳輕，影響操控；也不會(huì)因過低而讓通過性大打折扣。

這樣的高度設(shè)計(jì)，對(duì)于車內(nèi)空間布局十分有利。對(duì)于前排駕駛者而言，充足的頭部空間讓人不會(huì)感到壓抑，能夠以舒適的坐姿掌控車輛。后排乘客也能獲得較為充裕的頭頂空間，即使長(zhǎng)途旅行，也能減少因空間局促帶來(lái)的疲憊感。

此外，帕薩特的離地間隙實(shí)測(cè)高度為 115mm。這一數(shù)據(jù)保證了車輛在城市道路行駛時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)一些常見的路面狀況，如減速帶、小坑洼等。不過，相比一些主打越野性能的車型，這樣的離地間隙在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)可能會(huì)稍顯不足。但畢竟帕薩特主要還是定位于城市通勤和一般道路行駛，這樣的離地間隙完全可以滿足日常使用需求。

總體來(lái)說，帕薩特 1469mm 的車身高度以及 115mm 的離地間隙，都是綜合考慮多種因素后的合理設(shè)計(jì)。這些數(shù)據(jù)共同作用，讓帕薩特在舒適性、操控性和通過性之間找到了平衡，使其成為一款在市場(chǎng)上備受青睞的車型。